Slik blir Audis superbil

Toseteren får navn etter Audis suksessrike R8 som har dominert Le Mans de siste årene. Testingen er allerede godt i gang, og basert på spionbilder og konseptbilen har vår illustratør en klar formening om hvordan den ferdige bilen vil se ut når den står på høstens Paris-utstilling.

Mye Lambo
Den deler plattform, chassis og motor med ”fetter” Lamborghini Gallardo. Det betyr en midtstilt 5-liters V10 med minst 450 hester, quattro og 6-trinns manuell gearkasse. Potensiell toppfart vil trolig ligge et stykke opp på 300-tallet, forutsatt at Audi bryter den selvpålagte 250-grensen, hvilket mye tyder på.

Selv om teknikk og komponenter er hentet fra Lambo vil trolig R8 by på egne Audi spesialiteter, som en avansert 7-trinns DSG gearkasse og Magnetic Ride adaptiv demping – begge deler vist i konseptbilen Roadjet i Detroit.

Når Audi R8 kommer på markedet i 2007 vil den konkurrere mot modeller som BMW M6, Porsche 911 og Aston Martin V8 Vantage. Regn med prislapp noe høyere enn en S8, så skjønner du at det norske markedet for modellen blir begrenset.