Nokian klar for en kald sommer

Se på et vanlig sommerdekk. Slitebanen er nesten alltid helt lik – og det spiller ingen rolle hvordan dekket monteres på bilen. Dekket har ingen indre- og ytterside. På dekk til sportsbiler er situasjonen en annen. Der er det standard med assymetrisk mønster – og dekket må monteres med den rette siden ut.

Nå bruker Nokian den løsningen også på sine nye økonomidekk – Nokian i3. Dekket er konstruert med ulikt mønster på indre og ytre del av slitebanen. Det betyr at dekket blir mer stabilt og ikke minst øker kjøreegenskapene, særlig når veibanen er våt.

For Norden
- Man har benyttet de samme kreative innovasjoner og produksjonsteknologi på et volumdekk som til nå har bare vært vanlig på eksklusive sportsdekk, sier adm. direktør Bjørn Kamphus i Nokian Norge. Det nye dekket er utviklet spesielt med tanke på nordiske forhold. Det betyr at dekket også har meget bra egenskaper når temperaturen kryper under ti grader. 

- Er det viktig?

- Nokian mener det. Ofte er det i Norden kalde dager og dekkenes egenskaper endrer seg med temperaturen. Mange dekk lages optimalt når det er sterk varme. I Norden er ikke det med ekstrem varme det største problemet, men oftere at det kan være kalde dager. Vi mener at dekkene må være optimale også når det er under ti grader. I dekket er det helsilioca gummiblanding som har vist seg å være klart best når dekkene skal brukes i Norden.

Mindre dekkstøy og resonanslyder
Støy skiller dekk. Og gode dekk kan virkelig støye mindre. Det er faktisk merkbar forskjell både på resonanslyder og ved lyd fra selve dekket. Det gir mindre støy både for de i og utenfor bilen.

Nokian har lagt meget stor vekt på maksimalt å redusere støyen på sitt nye dekk. Både ved å tilpasse slitebanen samt inkludere egne lyddempende hull ved sporene sørger de for lavere dekklyd. Tre skulderblokker av ulik lengde er plassert uregelmessig på slitebanen og det bidrar til mindre resonanslyder – og det er merkbart og en stor forbedring.

Dekket har standard slitasjevarsler som viser hvor mange millimeter slitebanedybde man har igjen.

Viktig med riktig montering
Det er slutt på tiden da det å montere et dekk på bilen var såre enkelt. I dag må man ved skifte ta hensyn til hva som skal være inn og ut på dekket. Bare ved å montere dekket korrekt får man optimal effektisk av assymetriske dekk.

På siden av det nye Nokian-dekket er det informasjon som gjør at man lettere skal finne retningen for å montere dekket riktig. Det gjør det enklere når man skal skifte fra vinterhjul til sommerhjul.