Minst 3 sekunders avstand

Også ved døds- og personskadeulykker er påkjøring bakfra en vesentlig årsak, rundt 8–10%.

Lovens krav er at du skal kunne stanse uten å kjøre inn i den forankjørende om denne stanser, f.eks. ved bråbrems på grunn av hindring i vegen.

Dersom dekk og bremser er i forskriftsmessig stand, vil bremsestrekningen for de to bli omtrent like lange. Skal påkjørsel unngås, må derfor bakenforkjørende påbegynne sin oppbremsing før han kommer til det stedet hvor forankjørende begynte bremsingen.

Det er bakenforkjørendes reaksjonsevne som er avgjørende for avstanden i tillegg til kjøretøyets hastighet. Reaksjonstiden fra en fare oppdages til bremsepedalen trås ned, ligger normalt mellom 0,6 og 1,8 sekunder for en oppmerksom fører.

Det skal ikke mye uoppmerksomhet til for at ”reaksjonsstrekningen” vil øke, og for en ”normaltrafikant” må det legges inn en sikkerhetsmargin.

Den beste huskeregel når det gjelder avstand til forankjørende, er 3-sekundersregelen: Når bilen foran passerer et merke, begynner en å telle – ett tusen og en, ett tusen og to, ett tusen og tre. Kommer en selv til merket før en er ferdig med tellingen, må avstanden økes.

Til slutt enda en grunn til å holde god avstand til forankjørende. Man kan kjøre i sin egen rytme og ikke i den forankjørendes – det gir trivsel, og en unngår irritasjon.

Så neste gang du ligger i kø og synes avstanden mellom de to foran blir for stor, tenk at de kjører riktig. Kjør ikke forbi for å tett luken – du oppnår intet selv og bare irriterer andre og ødelegger flyten i trafikken.

Husk også at unødvendig lang avstand, f.eks. i store utfartshelger, kan skape unødvendig irritasjon og farlige forbikjøringssituasjoner.