PGO, ikke bare gamle Porscher

PGO har vi vært innom flere ganger. Nydelig håndverk, moderne mekanikk, og et skal som så ganske utvilsomt var basert på urPorschen, type 356.

Fremdeles ser man likheten, men etter flere rettssaker med Porsche, og med et åpenbart ønske om å komme videre, stiller denne lille bedriften på Paris-utstillingen i år med et bredere spekter, ny-designede modeller, og forslag til helt nye biler.

Cevennes heter den nye modellen. Fremdeles ser du hvor den kommer fra, men spesielt fronten er blitt endret. Hekkmotoriserte 356 trengte aldri store luftinntak i grillen. Den nye fronten skyldes imidlertid ikke endringer i mekanikken.

Samme oppskrfit

Fremdeles er motoren montert foran bakakselen, og den firesylindrede PSA-enheten på 2 liter er montert på tvers. En av de Cevennes-utgavene som blir vist i Paris, er dekket med ti-tusenvis av Swarovski-krystaller - ting kan vel vanskelig bli blingere?

Den andre modellen heter Speedster II og ser vel fremdeles slik ut at man kan regne med at Porsche ikke akkurat smiler når de passerer standen. Men i tillegg til 1:1 bilene viser PGO også noen 1:10 leirmodeller av fremtidige biler. Lukkede to-seters sportsbiler noen av dem.

De kan drømme om slik utvidelse av virksomheten nå. I fjor gikk tre selskaper i Kuwait og Emiratene inn og ble 51 % eiere av PGO, og stilte en solid arbeidskapital til disposisjon.

Med nye importører i blant annet Tyskland, Benelux og Gulf-nasjonene – som alle selger – skal man ikke se bort fra at også PGO kan bli en spiller i dette lille nisjemarkedet.