Familieracer fra Wolfsburg

Andre R

Etter Golf R32 er dette den andre bilen i VW-familien som får bære R-merket. Og den har også likhetstrekk i utseende og oppbygning med sin mindre slektning.

Motoren er en nyutviklet 3,6-liters V6 med FSI-teknologi. 300 hester gir en akselerasjonstid på 5,6 sekunder (til 100 km/t) og en potensiell toppfart på 250 km/t. Motoren er kombinert med en 6-trinns DSG-kasse og 4Motion som fordeler kreftene til alle fire hjørner.

Veigrepet besørges av 18-tommers felger med 235/40 R18 dekk. Fjærer og dempere er byttet ut fra en standard Passat, og det samme gjelder bremsene som her står i stil med bilens ytelser.

Aerodynamisk

For å skille seg fra mer ordinære Passater har R36 også fått et eget bodykit bestående av en lav frontspoiler med store luftinntak, sideskjørt og en sidere bakfanger. Frontlyktene er forkrommet og det er også de to enderørene som sitter på hver sin side i bakfangeren.

På stasjonsvogna er det plassert en diskret spoilerleppe på bakluka. Innendørs har R36-modellene sportsseter med logo. Dashbordet er utført i børstet aluminium og instrumentene er av det sportslige slaget. Det er også rattet og pedalene.

Velutstyrt

Som andre Passater har bilen et omfattende standardutstyr som bl.a. innbefatter ABS, ESP, Xenon hovedlys, 2-sone klimaanlegg, oppvarmet frontrute og speil, seks kollisjonsputer samt radio/CD-spiller.

Passat R36 skal debutere på Essen Motorshow 30. november og kommer på markedet i løpet av våren 2007. Dermed får Ford et signal om hvor de må legge lista når neste generasjon Mondeo ST skal spekkes.