Volvo i ny klasse

Følger C30

XC60 er konseptbilen som skal debutere i Detroit om noen uker, og i følge Volvo-direktør Fredrik Arp kan dette godt være C30-eierens neste bil.

– Den er like sporty og spennende, men enda mer brukervennlig. Dessuten gir konseptet en god indikasjon på hvordan den ”virkelige” XC60 vil se ut når den kommer på markedet tidlig 2009, sier Arp.

Det er et nytt segment Volvo nå kaster seg inn i – det tøffeste og mest hurtigvoksende hvor det i dag er få aktører men hvor det i løpet av få år vil være minst ti modeller å velge mellom. I 2009 regner man med at det vil utgjøre 443.000 biler – en økning på 75 prosent fra 2007.

For elektronikkjegere

City Safety er et av flere avanserte systemer som skal tilbys i XC60. Det reduserer dramatisk faren for kollisjoner i lave hastigheter (se egen omtale). Konseptbilen som står i Detroit er også gitt et helt spesielt interiør som oser fremtid, og det er ikke tilfeldig for målgruppen er stadig på jakt etter sin neste elektronikkdings.

- Jeg vil understreke at vi med XC60-prosjektet i første rekke retter oss mer inn på livsstil enn alder, og XC60 vil ha en like viktig rolle som C30 i vår planlagte volumvekst, sier Arp. Mens nedre regioner har XC-egenskaper er øvre del av bilen langt mer sportslig.

På 100 meter

Og linjene kan du like godt lære deg å leve med først som sist, for fremtidens Volvoer skal bli enda mer synlige.

- Hvis du kjenner igjen en Volvo på 50 meters hold i dag, skal jeg sørge for at utstrålingen når dobbelt så langt i fremtiden, lover designsjef Steve Mattin i Volvo.

En av konkurrentene blir nok BMW X6 som vi nylig presenterte spionbilder av. Det skal bli spennende å følge den nye Volvoen de neste par årene frem mot produksjon.