Finpuss på 350Z

Da vi testet 350Z for årets første utgave av BIL, var det en ansiktsløftet utgave vi kjørte. Men nå har den allerede fått en ny behandling på hjemmebane hvor de 300 hestene er økt til 313 og dreiemomentet har økt med 5 Nm til 358 Nm. I tillegg er det kosmetiske detaljer som skiller ”den nyeste” fra den vi kjørte.

Enda mer sport

Mens BMW har sin MSport og Mercedes sin AMG, har Nissan sitt datterselskap Nismo for trimming og foredling. Og dette selskapet har laget en spesialutgave av Fairlady Z. Erfaring fra racerbanen er bygget inn i bilen for å gjøre den enda stivere og mer sporty.

Det er montert høyhastighetsdekk av typen Bridgestone Potenza RE-01R i dimensjon 245/40 R18 foran og 275/35 R19 bak. I tillegg er hjulopphengningen fintunet for å klare høyere hastigheter i kurver.

Både eksteriør og interiør er flikket på for å gi den optimale kjøreopplevelsen. Og med et godt utgangspunkt må dette bli en virkelig spennende sportsbil i den ypperste klassen – klar for å møte europeiske konkurrenter.

Vil du lese hvordan 350 Z kom ut i test mot Audi TT 3,2 quattro, anbefaler vi at du skaffer deg siste utgave av BIL fra bladkiosken.