Ny Golf: Sjekk hekken

Kan gi VW-seier

Dette er bilen norske VW-forhandlere ser frem til å innlemme i programmet sitt, for Golf stasjonsvogn har tradisjonelt vært en bestselger her i landet.

Med denne modellen på plass vil VW styrke sin posisjon og kanskje innta den etterlengtede førsteplassen i personbilmarkedet, spesielt nå som Toyota ikke har noen Corolla stasjonsvogn på programmet lenger.

Det har vært diskutert inngående om bilen skulle presenteres som en Golf eller en Jetta, for utseendemessig ligner den mest på sistnevnte. At VW bestemte seg for Golf skyldes nok at dette er en typisk Europa-modell mens Jetta klinger bedre på den andre siden av Atlanteren.

Pakkesel

Som Jetta sedan får Golf stasjonsvogn et gedigent bagasjerom. Inntil 690 liter skal det kunne romme med fem personer om bord, men da må du bruke nettet som følger med de mer velutstyrte modellene og laste til taket. Med baksetene foldet ned er kapasiteten 1550 liter.

To bensinmotorer står på programmet ved lanseringen – en 1,6-liter med 102 hk samt den mildeste utgaven av 1,4-liters TSI-motoren med turbo og kompressor god for 140 hk.

Ytelsene er nesten identiske for dieselutvalget som består av 1,9 TDI med 105 hk og 2,0 TDI med 140 hk. Samtlige motorer har CO2-utslipp som er godt tilpasset norske avgifter.

Golf stasjonsvogn kommer til Norge i august og vil koste ca 15.000 kroner mer enn en 5-dørs kombikupé med tislvarende motor og utstyr.