Visuell navigasjon trafikkfarlig?

Fordelen er at navigasjonssystemer bidrar til å redusere trafikkbelastningen ved at brukerne finner fortere fram fra A til B. Ulempen er at bilister har en tendens til å se på navigasjonsdisplayet i så lange perioder under kjøring at det innebærer en trafikksikkerhetsrisiko.

Motsetningene mellom trafikksikkerhet og simultanøvelser i biler er ikke noe nytt. Allerede for 60-70 år siden ble det påpekt at bruk av sigar/ sigarettennere og kanalsøking på bilradioer virket distraherende på sjåførenes trafikkonsentrasjon. Og så fort autosøk var på plass i radioene, kom kassettspillerne som videreførte de distraherende simultanøvelsene.

Senere kom også mobiltelefonene. Og selv om handsfree har blitt påbudt i forbindelse med mobilbruk i bil og alle har anledning til å skaffe en CD-skifter i dag, betjenes både mobiltelefoner og CD-spillere ennå manuelt i meget omfattende grad.

En av trafikkforskerne ved Transport Research Laboratory uttaler at de mange grafiske informasjonene i navigasjonsdisplayene er helt unødvendige og bare er et salgsgimmick. Veiledning gjennom stemme bør være tilstrekkelig.