Toppløst i over 300!

Det er prestisjeanlegget til McLaren i Woking, England som skal bygge denne også, side om side med F1-bilene. Og det er i stor grad teknologi utviklet for Formel 1 som danner basis for den åpne sportsbilen med samme potensielle toppfart som den lukkede utgaven, for de som tør.

V8-motoren med kompressor fra AMG byr på 626 hk og et maks dreiemoment på 780 Nm. Det er tilstrekkelig for at bilen akselerer til 100 km/t i løpet av 3,8 sekunder og videre - hvis rettstrekka er lang nok - til en potensiell toppfart på 332 km/t.

Lett og stiv

Den automatiske gearkassa har fem trinn og styres via hendler på rattet. Hele bilen, med unntak av to aluminiumsrammer i motorrommet, er konstruert i karbonfiberforsterket plast – et materiale som gir svært god stivhet i kombinasjon med lav vekt.

For dager med fuktig eller kaldt vær er roadsteren utstyrt med kalesje som raskt (10 sekunder) kjøres av og på. Den er laget i et nyutviklet materiale og kan leveres i tre forskjellige farger.

Mercedes påstår at man kan føre tilnærmet normale dialoger i over 200 km/t takket være godt gjennomtenkte løsninger.

Sikker

Sikkerhetsnivået er høyt og omfatter bl.a. stålforsterkede A-stolper og to faste veltebøyler. For øvrig har Mercedes inkludert adaptive kollisjonsputer, kne- og sideputer så vel som beltestrammere og dekktrykkmonitor.

På den eksklusive utstyrslista står bl.a. skinntrukne bøtteseter i karbonfiber som individuelt kan tilpasses for fører og passasjer ved hjelp av spesielle puter, to-sone klimaanlegg, hi-tech lydanlegg fra Bose, multifunksjons sportsratt med gearhendler og navigasjonsanlegg med integrert radio/CD-spiller.

Nye Mercedes SLR McLaren  Roadster overleveres til de første kunder med tykk nok lommebok fra september.