Henning ned til 5. plass

Det var bremseproblemer som var årsaken til at ikke Henning Solberg klarte å holde unna for den spanske Citroën-føreren, Dani Sordi på slutten av dagen.

- Jeg har en kjørestil som krever et oppsett av differensialene som gjør at det sliter veldig hardt på bremsene. På nest siste etappe begynte de å bli dårlige, og på den siste etappen var de så dårlige at jeg ikke torde å kjøre fortere, sier Henning. Han tapte 20 sekunder til Sordo på denne etappen, og ligger ti sekunder bak sin spanske rival foran morgendagens avslutning.

- Vi kommer til å kjempe for å ta tilbake 4. plassen. Om vi klarer å slå Sordo, så er det veldig bra for Ford. Med tanke på VM for produsenter er det viktig at Citroën får Sordo så langt ned på listen som mulig. Men samtidig er en 5. plass viktig for oss, så jeg kommer ikke til å satse over evne for å klatre et hakk opp igjen, sier Henning Solberg.

Sammen med kartleser Cato Menkerud har han hatt et fantastisk løp på Middelhavs-øya så langt.

- Det har gått helt supert. Gårsdagen var vår beste noensinne, og jeg er ikke misfornøyd i dag heller. Bilen er helt perfekt, og det at vi mistet bremseeffekt på slutten av dagen har ikke noe med bilen å gjøre. Det er min kjørestil. Men det er fikset til i morgen, smiler Henning Solberg etter at dagens seks fartsetapper er unnagjort.

Det er Sebastien Loeb som leder Rally Sardinia foran avslutningsdagen. Han er 36,5 sekunder foran Marcus Grönholm. Mikko Hirvonen er på 3. plass.

Deretter følger Dani Sordo, Henning Solberg og Petter Solberg som også har hatt sine problemer på Sardinia, men som til tider har kjørt glimrende. Det er et halvt minutt som skiller de to Solberg-brødrene, og bak Petter er det en stor luke ned til Toni Gardemeister.

Rally Sardinia avsluttes søndag med seks fartsetapper.

Uoffisiell stilling Rally Sardinia etter 2. dag (12 av 18 fartsetapper)

1. Sebastien Loeb, Frankrike, Citroën, 3t 12min 45,6sek

2. Marcus Grönholm, Finland, Ford, +36,5sek

3. Mikko Hirvonen, Finland, Ford, 1min 30,2sek

4. Daniel Sordo, Spania, Citroën, +2.22,4

5. Henning Solberg, Norge, Ford, +2.32,7

6. Petter Solberg, Norge, Subaru, +3.02,6

7. Toni Gardemeister, Finland, Mitsubishi, +5.21,5

8. Manfred Stohl, Østerrike, Citroën, +5.44,8

9. Juho Hänninen, Finland, Mitsubishi, +9.43,3

10. Jari-Matti Latvala, Finland, Ford, +12.15,8