Mer diesel fra Chevrolet

Første dieselmotor fra den koreanske GM-armen kom i Captiva, den store SUVen som er en nær slektning av bl.a. Opel Antara. Den har en 2,0-liter som yter 150 hk med et maks dreiemoment på 320 Nm og er populær i kombinasjon med automatkasse.

Nå lanseres en ”light-utgave” av motoren med samme slagvolum. Med 127 hk og 295 Nm kommer den gunstigere ut med norske avgifter og kan dermed friste med en startpris på kr 389.900 i LS-utgave og 409.900 kroner i mer luksuriøs LT-utgave. I begge tilfeller er 5-trinns manuell gearkasse standard.

Nubira stasjonsvogn har sin kundekrets i Norge, og kanskje menigheten blir større nå som Chevrolet kan tilby bilen med 2-liters dieselmotor på 121 hk og 280 Nm. Med en bra utstyrspakke og 5 års garanti koster en Nubira SX stasjonsvogn kr 229.900.

Den store sedanen, Epica, selges i dag kun med 6-sylindret bensinmotor. Nå får også Epica et dieselalternativ som tilbyr 150 hk og 320 Nm ved 2.000 omdreininger. Med manuelt gear koster Epica LT Diesel kr 325.900 mens en tilsvarende bil med automat koster kr 369.900.

Felles for alle Chevrolet-modellene fra Korea er at de leveres med 5 års garanti, og det er det ikke mange andre merker som gjør.