Saab inn i fremtiden

Kompakt volumselger

Det er Saab 9-1, en utfordrer til BMW 1-serie, Audi A3 og Volvo C30 vi ser konturene av i 9-X BioHybrid. Den nye småbilen skal på markedet i løpet av få år og blir sammen med 9-4X, konseptbilen fra Detroit, viktige brikker for at Saab skal nå nye høyder med hensyn til volum.

Her kan du lese om Saab 9-4X Concept

Motoren i konseptbilen er utviklet for E85 fra grunnen av i motsetning til de fleste andre biler for flexifuel som er tilpassede bensinmotorer. Dermed drar den full nytte av det høyoktane drivstoffet.

Eksplosivt

Med et slagvolum på bare 1,4 liter yter motoren 200 hk og har et dreiemoment på 280 Nm i hele området mellom 1 750 og 5 000 omdreininger.

Fyrer du med bensin blir dataene 170 hk og 230 Nm. Snittforbruk og CO2-utslipp er henholdsvis 0,64 l/mil og 105 g/km med E85 og 0,49 l/mil og 117 g/km med bensin.

Og da blir det jo fristende å sammenligne med VW-konsernet 1,4 TSI med turbo og kompressor som yter 170 hk og 240 Nm, men Saab klarer altså bedre med bare turbo og bruk av E85 takket være høyere kompresjon (10,2:1) og høyere turbo ladetrykk (1,6 bar).

Det skal bli spennende å få flere detaljer etter hvert som bilen nærmer seg produksjonsstadiet – antagelig kommer den på veien i 2011. Men i god tid før det, allerede neste vår, kan Saab glede sine forhandlere med en helt ny 9-5. Og det synes nok mange er på høy tid.