A-Klasse effektiviseres

I Genève sto store deler av Mercedes-programmet i ny innpakning, men ikke minstemann. Neste uke skal imidlertid ”nye” A-Klasse avdukes på bilutstillingen i Leipzig - under langt mindre støyende forhold.

Kjennere av modellen vil se nye detaljer i både front og hekk. Dessuten får den et nytt og friskere interiør.

Men de største nyhetene blir å finne under skallet. Samtlige varianter har fått lavere drivstofforbruk enn dagens modeller. Start/stopp-funksjon blir tilgjengelig i A150 og A170, og en økonomimodell med betegnelse BlueEfficiency lanseres. Her skal lavere vekt, dekk med lavere rullemotstand og endret utveksling sørge for lave utslipp.

De som ønsker å holde CO2-utslippet på et minimum, kan velge A160 CDI med 82-hesters dieselmotor. Den skal klare seg med et forbruk på 0,45 liter på mila, og det tilsvarer et CO2-utslipp på 119 gram per kilometer og en reduksjon på 9 gram fra dagens modell.

Nye A-Klasse skal være på plass i Norge i juni.