Vått da Hamilton vant i Monaco.

Dramatikken var på plass fra første minutt i et regnvått Monaco.

Allerede i starten ble McLaren-fører Heikki Kovalainen stående og måtte starte fra pitlane. 

De fleste startet på standard regndekk i lett regn, men det skulle ikke gå mer enn et par runder før regnet økte på og dramatikken økte.

Frontspoilere, hjuloppheng og andre dyre F1-deler ble regelmessig spredt utover gatene i Monaco gjennom løpet der Felipe Massa, Robert Kubica også hadde matchball, men uten å kunne ta den slik Hamilton endte med å gjøre.

Den mest dramatiske krasjen var det tyske Nico Rosberg som sto for da han gikk rett i autovernet etter å ha mistet kontroll på bilen ut av tunnelen og inn i sjikanen som følger denne.

Løpet ble ikke fullført slik som planlagt med 72 runder men ble avbrutt av totimersregelen og sjakkflagget avsluttet løpet nøyaktig klokken 16.00.

Til tross for at Hamilton var den første britiske vinner i Monaco siden Graham Hill var det nok likevel  Force India-fører Adrian Sutil som virkelig kommer til å bli husket.

Ungutten kjørte meget bra og viste at han hadde full kontroll i de skiftende forholdene. Med bare noen få runder igjen å kjøre lå Sutil på en bemerkelsesverdig fjerdeplass og var på vei til å bli historisk.

Slik skulle det ikke bli. Kimi Räikkönen som lå rett bak mistet kontrollen over bilen etter tunnelen og kjørte rett inn i Sutil bakfra. Begge kjørte i pit men Sutils bil var for skadet til å kunne fortsette.

Den regjerende mesteren, Kimi Räikkönen, klarte å ta seg inn til en niende plass, mens Sutil ble tatt hånd om i garasjen der han måtte ty til tårene.

Med seieren i Monaco gikk engelskmannen også opp i ledelsen av førermesterskapet foran Räikkönen og Massa.