Scirocco tilbake

Opus 3

Det er tredje generasjon Scirocco som nå er på vei. Den første så dagens lys i 1974 og ble solgt i 504.153 eksemplarer. I 1982 kom så generasjon to som ble solgt i et antall av 291.497.

LES OM SCIROCCO I TOPPTRIM

Selv om 800.000 coupéer må kalles en suksess, har Volkswagen ikke hatt spesielle ønsker om å lage en bil med retro design. Snarere tvert imot – Scirocco er første produkt med neste generasjon VW-profil, noe som blant annet innebærer en helt ny front.

SOM KONSEPT HET BILEN IROC

Selv om bilen er kompakt (LxBxH: 4256x1810x1404 mm) skal den ha plass til fire voksne.

Bagasjerommet har en kapasitet på 292 liter med fire om bord og kan frakte 755 liter når du klapper ned baksetene.

122 – 200 hk

Tre bensinmotorer og en dieselbrenner sørger for friske fraspark. Kraftigst er 200-hesters TSI-motoren, men det kommer også en 160-hesters bensin- samt en 140-hesters dieselmotor ved introduksjonen.

Litt senere kommer en 122-hester, men VW lover at også denne varter opp med friske fraspark takket være et dreiemoment på 200 Nm allerede ved 1500 omdreininger.

Forhjuldrift og 6-trinns gearkasse er standard, men DSG-kasser kan også leveres. Den splitter nye 7-trinns DSG-kassa kombineres med de to svakeste bensinmotorene mens 6-trinns DSG leveres i kombinasjon med TDI og 200-hester.

Sporty

Standardutstyret omfatter 17-tommers hjul, høydejusterbare fører- og passasjerseter foran, lær på ratt, gearspak og håndbrekk, sportsseter, delt nedfellbart baksete, elektriske vindusheiser, aircondition, ESP, bremseassistent og selvsagt et sportslig oppsatt chassis.

Det fins et rikt utvalg av tilleggsutstyr, som DCC adaptivt chassis med innstillinger for Normal, Sport og Auto. I tillegget til å justere chassiset påvirker dette også styring, gassrespons og bremser. Et annet tilbehør er et stort panorama soltak.

I Tyskland og Storbritannia er Scirocco tilgjengelig fra august. Resten av Europa må vente til november.