Trippel-hybrid fra Ungarn

Jakten på det rare
Helt fra jeg for første gang besøkte bilutstillingen i Paris har det vært et eller annet ordentlig underlig i en krok.

En favoritt var en adelsmann, de Pontac, som la et nydelig plastkarosseri på en 2 CV ramme. I plasten hadde han laminert et blomstret stoff, som vi fant igjen på kjolene som vertinnene på standen brukte.

Oppsiktsvekkende kan man kalle det.

Årets favoritt heter I+Solo eller I+Duo og web-adressen er www.solo-duo.hu. Ingen av betegnelsene forteller hva dette egentlig er.

For det første er det en treseter med et aldeles nydelig, futuristisk design. Egentlig en slik kapsel du ser sveve 2 cm over det single betongsporet i en eller annen tegneserie fremtidsby.

Ikke la deg lure, her er det hjul.

Pedalkraft
Og så er det tre seter, så her snakker vi verken solo eller duo, men kanskje solo pluss duo? I hvert fall sitter føreren i midten, og er han alene har han en tung jobb foran seg. For her snakker vi en bil som drives med pedalkraft! Og siden prototypen fremdeles veier nesten 500 kg, bør det vel egentlig være svak nedoverbakke hele veien.

Dette er altså miljøtenking i det mest ekstreme. Pedalene kan brukes til direkte drivkraft. Eller de brukes for å skaffe strøm fra en generator når bilen kan trille på egen hånd.

Denne strømmen kan leveres til en liten el-motor som entes brukes som kraft-booster, eller som kan drive kjøretøyet frem på egen hånd.

Det er pedaler foran alle plassene, så i dette kollektivet skal alle yte. Interiøret var forresten svært så lekkert, men med den store glasskuppelen kan det nok bli ganske lunkent der når tre personer tråkker så svetten driver, og solen skinner ubarmhjertig ovenfra.

Det var hyggelig det at disse menneskene kom helt fra Ungarn for å opprettholde Paris-utstillingens eksentriske tradisjoner. Og la det være notert at konseptets glimrende formgiver heter Peter Lëveges