Så drømmer vi igjen

Revolusjon

Et amerikansk selskap, Aptera, skal ikke bare ansette sjefsmekanikere og sjefsingeniør og kvalitetssjef og kompositt-ingeniør og Human factor ingeniør, det skal jommen med revolusjonere måten verden beveger seg på også.

Og da blir vi selvfølgelig nysgjerrig.

Skissene viser hva de tenker på. En 3-hjuls strømlinjegreie der de to om bord sitter bak hverandre.

Så viser det seg at de første forsøksmodellene allerede er utviklet, konstruert, bygd og prøvekjørt. Først en med ren el-drift, deretter en med en diesel/lett-hybrid og sensasjonelle forbruksverdier.

Men siden det er umulig å få en liten diesel godkjent i California, der Aptera holder til - på grunn av giftig eksos - er man nå i gang med en utgave som drives av en liten bensinmotor som drar en generator som leverer strøm til en el-motor eller til batterier.

Utvider

Frem til nå har det vært en kjerne på 15 mann som har bygget og testet disse første utgavene.

Og de er åpenbart så optimistiske at de nå begynner å ansette for å få utviklet prosjektet til noe som kan bli produksjonsklart. To runder med ekstern finansiering har man også vært gjennom til nå.

Nå er ikke oppskriften spesielt original. Og den amerikanske bilisten, han med lommeboken, har gjentatte ganger vist at en slikt kjøretøy er han slett ikke interessert i. 

Det at denne vil bli registrert som motorsykkel, vil nok ikke gjøre den mer attraktiv, uansett hvor mye Computational Fluid Dynamics eller Finite Element Analysis man har benyttet seg av i utviklingen.