En vinter med mye veihjelp

I løpet av årets tre første måneder hadde Falck 16 prosent flere utrykninger enn de tre foregående vintrene, som holdt omtrent samme nivå.

– Vi har aldri hatt så mye å gjøre som denne snørike vinteren. På de mest hektiske dagene har vi fått langt over to tusen telefoner fra folk som trenger hjelp, sier avdelingssjef Irene Røsholt ved vaktsentralen til Falck.

2009 startet kaldt. Falck hadde dobbelt så mange utrykninger til bilister med flatt batteri i januar som året før. Kulda fortsatte inn i februar.

– Flate batterier, defekte dynamoer og andre motorfeil utgjorde nesten halvparten av alle assistansene, sier Røsholt.

Ketsjupeffekten

’’Bare’’ hvert femte oppdrag i årets tre første måneder var kollisjoner, utforkjøringer og biler som sto fast i snøen. Til gjengjeld kom nesten alle sammen på likt.

– Ved store snøfall, særlig på det sentrale Østlandet, blir det svært hektisk. Slik holder det seg gjerne til litt utpå neste dag. Det mønsteret har gjentatt seg oftere i vinter enn tidligere, sier vaktsentralsjefen.

Ved snøfall i nord merker Falck derimot nesten ingen forskjell i pågangen. Nordlendingene kan dette med vinterføre.

Piggfritt gir glatte veier

Over halvparten av oss har gått over til piggfrie vinterdekk. Det kan forklare litt av den økte pågangen i vinter.

– Fordelene med piggfrie vinterdekk er mange, ikke minst gir det en voldsom miljøgevinst. Men når flere og flere kjører uten pigger, blir det også fortere en glatt hinne på veien ved snøfall. Da alle hadde piggdekk, ble kjørebanen raskere harvet opp, sier Røsholt.

Ikke skift dekk nå!

Mange benytter påsken til å skifte dekk.

– Påsken kommer ganske sent i år, men husk at det er mye snø i fjellet. Selv om det er bart på hovedveiene, er det snø på de mindre veiene i høyden. Vi anbefaler folk å holde an litt med dekkskiftet dersom de skal på fjellet, sier Røsholt.

Det er påsken som bestemmer hvor lenge det er lov å kjøre med piggdekk. I år må de av senest 20. april i Sør-Norge. Skulle det fortsatt være behov for piggdekk etter den datoen, sier også loven at hensynet til kjøreforholdene går foran.