Til VM for å reparere bil på tid

Per-Arne Jansen (22) tok fagbrevet for tre og et halvt år siden. Da hadde han bak seg to år på Gand vg skole og to år i lære hos Møller Bil Stavanger, hvor han fortsatt er ansatt.

I fjor ble han norgesmester.

- Jeg jobber på et merkeverksted for Volkswagen så det hadde vært flott om vi hadde fått dette bilmerket også under konkurransen. Da kunne jeg trent mer her på jobben, sier han.

Skal konkurere på Focus
Arrangørene i Calgary skal ha hatt noen problemer med å få på plass en bilsponsor på grunn av finanskrisa, men det ser ut til at Ford Focus blir det dominerende merket det skal konkurreres på.

- Motorer er veldig forskjellige, og når du skal ha målrettet trening må du trene på riktig bilmerke.

- Jeg kan reparere alle biler, men det tar mer tid når merket er ukjent.

Tid har deltagerne ikke nok av under WorldSkills. Det er satt av 22 timer effektiv konkurransetid fordelt over fire dager. Blir de ikke ferdig i tide med en oppgave, blir det mye trekk.

Oppgavene som skal løses er antakelig demontering/montering av motor, reparasjon av girkasse, feilsøk i bilelektrisk og bremsesystemer.

Må hospitere hos Ford
Ekspert og dommer i bilmekanikerfaget Vidar Strande fra Opplæringskontoret for bilfag i Østfold forteller at det nå ser ut til at det blir Ford Focus på alle arbeidsstasjonene under WorldSkills.

- Nå må vi begynne å jobbe med systemforståelse på denne bilden. Enten må vi låne en bil til Per-Arne eller så må han hospitere på merkeverksteder for Ford.

– Det er opplæringskontoret og bedriften som i samarbeid med meg står for den praktiske tilretteleggingen av treningen. All treningen fram til konkurransen i september skal foregå i Rogaland.

WorldSkills
Konkurransen arrangeres for unge yrkesutøvere opp til 22 år. Hvert annet år samler konkurransene flere hundre deltakere fra 51 land. I år vil deltakertallet passerer 1000. De skal konkurrere i 45 fag. Norge deltar i 17 av fagene med 20 deltakere.

Det er WorldSkills Norway som organiserer det norske yrkeslandslaget. Bak organisasjonen står NHO, LO og Utdanningsdirektoratet samt en rekke bransjeorganisasjoner.

Det er bransjeorganisasjonene som er ansvarlige for å plukke ut og forberede sine deltakere. For bilmekanikerfaget er det Norges Bilbransjeforbund som står bak deltakeren.