Opels nye Sports Tourer

Nye Astra har fått god mottagelse på det europeiske markedet og hittil er 5-dørsutgaven solgt i 160.000 eksemplarer.

Men nå viser Opel modellen som skal gjøre valget enklere for de som har et større plassbehov. Astra stasjonsvogn er en populær familiebil, og den er også et alternativ når det skal kjøpes inn firmabiler.

Som storebror Insignia Sports Tourer har også Astra-utgaven fått dynamiske former, en front som Astra kombikupe og en skulderlinje som skrår oppover mot hekken.

Ulempen er at de bakerste sidevinduene blir små og begrenser utsynet, spesielt når det skal manøvreres i trange omgivelse.

FlexRide

Opel har greid å få plass til et brukbart bagasjerom, 500 liter med alle seter intakt og inntil 1550 liter når baksetene foldes ned.

Tradisjonelt utgjør stasjonsvogn 25 prosent av det internasjonale Astra-salget, mye høyere enn de 17 prosent som er snitt for segmentet.

Opels FlexRide, som gjør at du kan balansere bilens kjøreegenskaper i sportslig eller mer komfortabel retning, tilbys også i nye Astra. Det samme gjelder Trailer Stability Assist som hjelper deg å kjøre sikrere med en campingvogn eller tilhenger på slep.

Åtte motorer

Motorutvalget til Astra Sports Tourer består av åtte alternativer, med hk-spenn fra 95 til 180 hester. Et nytt alternativ er en 1,4-liters turbo bensinmotor med 120 hk som leveres i kombinasjon med 6-trinns manuell girkasse. En 140-hesters utgave av samme motor kan også kombineres med en 6-trinns automatkasse.

2,0 CDTI topper dieselutvalget, også denne leveres med 6-trinns manuell girkasse som standard (automat mot pristillegg). På tross av 160 hk og et maks dreiemoment på 380 Nm (med overboost), skal det klare seg med et snittforbruk på 0,51 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 134 g/km.

Grønne tiltak

For å bevisstgjøre førerne om å kjøre økonomisk leveres alle utgaver med manuell girkasse med en girskiftindikator på dashbordet.

Start / Stopp lanseres snart for Astra stasjonsvogn – første bil ut blir en 1,3 CDTI EcoFlex med 95 hk.

Den nye Astra-modellen får sin verdensdebut på Paris-utstillingen i oktober og kommer til Norge helt på slutten av året. Vi kommer selvsagt tilbake med mer informasjon og priser etter vår første prøvekjøring på høsten.