Allerede på runde 10 kjørte nemlig Mark Webber på Heikki Kovalainen i Lotus, og fikk en luftetur det er lenge siden vi har sett i Formel 1.

 

Dette førte til at både strategier og rekkefølgen i løpet ble kraftig endret.

 

Dårligst ut av perioden bak sikkerhetsbilen kom trolig de to Ferrariene og Michael Schumacher som ikke var heldig med sine stopp.

 

Vettel styrte imidlertid trygt gjennom alle urolighetene og beholdt ledelsen foran Hamilton og Kobayashi, som sammen med De Grassi ikke var inne for å bytte dekk, og Button.

 

I forbindelse med at sikkerhetsbilen kom ut forsøkte imidlertid Hamilton å komme seg forbi sikkerhetsbilen før den var ute på banen, forsøket ble imidlertid straffet med en drive through.

 

For rekkefølgen i løpet gjorde det imidlertid ingenting, fordi Hamilton hadde så langt forsprang at briten kom ut igjen på den andreplassen han hadde. I og med at Kobayashi lå mellom Hamilton og resten av feltet, var avstanden blitt så stor at Hamilton hadde tid nok.

 

De siste 15 rundene av løpet ble mindre dramatiske, og Sebastian Vettel kunne se målflagget som seierherre foran Lewis Hamilton og Jenson Button.