Citroën priser C-Zero

Med fire seter og et bagasjerom på 166 liter blir dette nok en konkurrent for Think City. Det som muliggjør bakseter er en akselavstand på 255 cm – på Think City er denne 197 cm. Total lengde på de to er henholdsvis 348 og 314 cm.

Motoren yter 47 kW (64 hk), men det er mer interessant at maks dreiemoment er 180 Nm i hele området fra null til 2000 omdreininger. Drivhjulene er de som sitter bak.

De som er opptatt av ytelser skal vite at potensiell toppfart for C-Zero er 130 km/t og at den akselererer til 100 km/t på 15 sekunder. For de fleste som vurderer en elbil er det nok mer interessant å høre at potensiell rekkevidde er 130 – 150 kilometer – avhengig av kjøremønster.

Dersom bilen lades via 230V-anlegg (16A), oppnår tomme batterier 100 % kapasitet i løpet av ca 6 timer. Har du tilgang til 400V og 128A – noe som blir tilgjengelig på utvalgte steder – lader du fra null til 80 % i løpet av en halvtime.

Standard utstyr i C-Zero inkluderer blant annet seks kollisjonsputer, ESP, ABS, Isofix fester i baksetet, sentrallås, automatisk klimaanlegg, elektriske vindusheiser, radio med CD/MP3-spiller, Bluetooth, USB-uttak samt 15-tommers aluminiumsfelger.

Citroën Norge har priset C-Zero til kr 239.900, klar for veien, og det høres gunstig ut. De gir tre års garanti på bilen og 5 år / 50.000 km på batteripakken.

Noen av fordelene du får med elbil er lav årsavgift (kr 390), gratis parkering på offentlige p-plasser, gratis passering i bomringer og gratis skyss på riksveiferger. I tillegg får du gratis oppladning der dette er tilgjengelig og du får kjøre i kollektivfeltet.

Elbiler er moms- og avgiftsfrie, og dersom de benyttes som firmabil er beskatningen basert på 50 prosent av bilens verdi. Dessuten er kostnader til drift og service vesentlig lavere enn for biler med forbrenningsmotor.