Selvsagt bare et velregissert PR-triks av Koenigsegg sammen med Thule, men bilutstilling skal jo gjerne være en god porsjon sirkus. For industridesigneren Eker er det nok like naturlig å leke med alpinski og takbokser som med biler.

Ultralett
Løsningen med takboksen har man har utviklet sammen med Thule, og den er integrert som en del av taket på supersportsbilen. Det betyr at den kan åpnes inne fra bilen.

Boksen er laget i karbonfiber, og skal tåle hastigheter på opp mot 300 kilometer i timen.

For den som skulle være bekymret har man laget en egen plass til å lagre det vanlige taket, når ”vintertaket” er montert.

Full pakke
I vinterpakken fra Koenigsegg får du med, i tillegg til boksen, vinterdekk, nye felger, spesialdesignede ski og en reise til fabrikken i Åre der skiene produseres.

Agera R, slik den sto i Genève, er skreddersydd for en kunde. På E85 tyner den 1115 hestekrefter ut av den femliters V8eren.

0-100 skal gå unna på 2,9 sekunder, og om du skulle befinne deg et sted der du kan tillate deg å fortsette opp til 200, tar det bare 4,5 skunder til.

250.000 kroner må du betale for å få vinterpakken komplett. Det høres kanskje dyrt ut, men ettersom du allerede har lagt 7,7 milloner pluss avgifter på bordet for bilen, blir det vel kun snakk om litt salt i såret.