![[]](gifs/1pix.gif){kind=small}
![[firmabil.no]](/gifs/firmabil-logo.jpg){kind=logo}
| ||
|
|
|
Mor og de 7 ungene
 FØRSTEINNTRYKK: Moderne storfamilier krever alternativer billøsninger. Vi har kjørt en som både koster og smaker. Utvalget av syvsetere blir stadig bedre, og selv de som «bare» har tre barn finner nytte i å ha noen ekstra seter. Men ikke alle klarer seg med et par ekstraseter, for familier med ekstreme transportbehov finnes det heldigvis løsninger. Mercedes-Benz til en nesten en million, da regner du med at skinn, glasstak, automatgir, og ryggekamera er inkludert i pakka, men kanskje ikke firehjulstrekk og åtte seter? Men det er utenpå På plass bak rattet er det lettere å forstå hva en del av dem er brukt til. Skinnseter, navigasjon, gedigent glasstak og treverk viser at dette er mer enn en varebil. Ser du i bakspeilet er det langt tilbake til bakluka – mellom deg og den kan du fylle opp med seriøst mye folk og bagasje. Gode justeringsmuligheter gjør at det er lett å finne en god sittestilling – og den er overraskende personbilaktig, selv om du naturlig nok sitter noe mer oppreist enn du ville gjort i lavere personbil. Setene ser imidlertid litt bedre ut enn de faktisk er å sitte i, sidestøtten er ikke den beste, og de bærer preg av at det nok er de mer robuste varebilsetene som gjemmer seg under skinnet. Man sitter høyt, ser ned på SUV-førerne i fila ved siden av og til tross for størrelsen er Viano med sin ganske firkantede form ikke noe problem å ratte, selv ut og inn på parkeringsplasser og rundt i byen. Fremkommelighet Skal du kjøre helt opp på hytta, er dette bilen å gjøre det med. Stabiliteten på landeveien er også svært god, mye takket være akselavstanden. Dessuten er styringen langt mer presis enn man tradisjonelt har forbundet med biler av denne typen. Litt lett kanskje, men samtidig lett å bli vant til. 4Matic-systemet til Mercedes fordeler i utgangspunktet kreftene med 60 prosent bak og 40 prosent foran, men elektronikken sørger for å fordele kreftene dit de gjør mest nytte for seg. Sammen med resten av elektronikksystemene gjør det at du skal godt ut i dypsnøen før du virkelig føler frykten for å kjøre deg fast. Den største faren er at du blir for nonchalant, så husk Øystein Sundes bevingede ord som at « fordelen med firehjulstrekk er at man kan kjøre seg fast på helt utilgjengelige steder». Krefter nok Noe annet er lite aktuelt – prisen er stiv nok som den er – og det gode dreiemomentet gjør at den harmonerer godt med det tempoet som det er naturlig å holde i denne bilen. Laster du opp med folk og bagasje, kan det nok være greit å finne plassen sin i køen, men nok en gang ser jeg ikke bort fra at det harmonerer greit med kjøpergruppen for denne bilen. Automatkassa står godt til motoren, og er av kjent Mercedes-kvalitet når det kommer til girskift. Utrolig praktisk Separate stoler til alle, og dermed god plass også til voksne, eller viltvoksende unger, og ikke minst – dette er en bil der du både har plass til folk og bagasje. Store skyvedører, og mulighet til å flytte setene frem og tilbake i skinnesystemet på gulvet, gjør at du kan skreddersy Viano til dine behov. Sjekker du av mange nok bokser på ekstrautstyrslista, trenger du ikke å åpne dørene selv eller bekymre deg for at ikke stereoanlegget overdøver bråket fra baksetene. Litt avhengig av hvordan du setter opp setene, kan du presse inn over 4600 liter bagasje… da snakker vi om mer enn seks ganger så mye som i en E-klasse. For de få med mange Men når den billigste personbilversjonen av Viano starter på godt over 600.000 kroner, gjør det at det blir en mulighet for de få. Viano finnes både som kort, lang og ekstra lang utgave, med bakhjulstrekk, firehjulstrekk og med og uten automatgir. Innstegsmodellen er en kort versjon med 136 hester 200 CDI, og med trekk på bakhjulene.- Ønsker du deg en variant av vår testbil, starter den på 812.600 kroner. Hos Bertel O. Steen har de vært flinke til å putte på utstyr, og dermed snakker vi om en testbilpris på 987 864 kroner. Friskt! Det betyr at du skal ha både spesielle behov, og god økonomi for å velge Viano. Da får du til gjengjeld en komfortabel lastebil som tar med seg det meste du har bruk for, og alle du er glad i. For den som er på jakt etter en diger Mercedes med plass til mer enn fem, med firehjulstrekk, er det naturlig å peke i retning av R-klasse. Likevel, til tross for sine dimensjoner er den er en småbil sammenlignet med en lang Viano.
Artikkel fra www.firmabil.no URL: |