Klart for Rally Italia

I WRC-klassen er det tre norske utøvere, Petter og Henning Solberg samt Mads Østberg. Petter kjører Citroën DS3 for sitt eget team mens de to andre nordmennene kjører Ford Fiesta for M-Sport Stobart.

Løpet teller også i SWRC, der Eivind Brynildsen kjører en Skoda Fabia Super 2000. Hans bil skal for første gang driftes av teamet til Petter Solberg, PS Engineering.

PWRC, VM for såkalte produksjonsbiler, inngår ikke i denne runden, og dermed er Anders Grøndal ikke med i løpet.

Rally Italia starter fredag morgen med fire helt nye fartsprøver som hver kjøres to ganger, i området rundt Siamanna. Fredag er det også Remote-Service i Siamanna.

Lørdag kjøres seks fartsprøver og rallyet avsluttes med fire etapper søndag. Den siste av disse, SS18 Gallura på 8,24km, er løpets Power Stage og direktesendes på TV. Her vil de tre raskeste i mål ta ekstra poeng som teller i VM-sammenheng. Underlaget er grus.

Petter Solberg, som ligger på femteplass totalt i VM-sammendraget, startet oppkjøringen til Rally Sardinia i forrige uke.

– Vi klarte å få til en testdag i Frankrike i forrige uke, sier Petter Solberg. – Jeg er godt fornøyd med både testen og resultatene. Etter at vi måtte bryte i Jordan, skal jeg innrømme at vi kommer til å satse ekstra mye på en god plassering her.

I rallyet stiller for første gang også Mini WRC Team til start med førerne Dani Sordo og Chris Meeke. Det skal bli spennende å se hvordan de nye bilene klarer seg mot konkurrentene fra Citroën og Ford.

Under Rally Italia skal også Volkswagen avsløre sine WRC-planer, og vi drar til Sardinia for å overvære deres lansering, noe du kan lese mer om her på BilNorge.no og i bladet Bil.