- Dette sommerdekket er skreddersydd for nordiske veier, hevder Nokian.

 

- Maksimering av våtgrepet var vårt viktigste mål da vi utviklet veigrep og konstruksjon av vårt nye Nokian Hakka Blue, sier Juha Pirhonen, sjef for produkutvikling i finske Nokian Tyres.

 

Regn er den værtypen som medvirker til flest trafikulykker, viser undersøkelser. Risikoen for vannplaning er stor, og dekkene kan lett miste kontakt med veibanen.

 

Utviklingssjef Juha Pirhonen påpeker at nye innovasjoner forbedrer dekkets våtgrep og reduserer faren for vannplaning.

 

 

Hakka Blue har også fått en ny gummiblanding, som blant annet er tilsatt furuolje.

 

Både dekkets rullemotstand og slitestyrke skal være forbedret. Hakka Blue er beregnet på biler med høyere ytelser og fartsnivå, og skal stoppe bilen fra 80 km/t nesten en meter tidligere enn vanlige sommerdekk.

 

Ikke bare på våt vei, men også på tørr vei hevder Nokian at Hakka Blue har fått bedre veigrep.

 

Det nye sommerdekket lanseres på markedet til våren neste år i 21 dimensjoner fra 15 til 17 tommer.