Imponerende

Vel verdt å legge merke til er det også at Volvo er et stort merke blant de firehjulsdrevne firmabilene, med både den kraftige og velutstyrte XC60 og familiestasjonsvognen V70/XC70 på henholdsvis 3. og 6. plass på salgstoppen.

– Vi har i år klar fremgang, først og fremst for XC70, som utgjør 49 prosent av V70-salget totalt. Men vi har også stabilt, høyt salg for XC60, en bil som har fått stor aksept i det norske markedet. Vi har fått fin støtte og respons fra fabrikken når vi har bestilt flere biler, selvsagt er det en fordel med kort vei til Gøteborg, sier informasjonsdirektør Tore Løvig i Volvo Personbiler Norge.

Størst av merkene totalt blant de firehjulsdrevne firmabilene er Volkswagen, først og fremst med Passat og Tiguan på salgstoppen. BMW har andreplassen, først og fremst med den kompakte X1, deretter følger Suzuki, Subaru og Volvo på henholdsvis tredje-, fjerde- og femteplass blant merkene med større antall firehjulsdrevne firmabiler.

 

Jordskjelv

Jordskjelvkatastrofen i Japan 11. mars i år rammet flere av bilfabrikkene hardt. I jordskjelvområdet stoppet flere av underleverandørene til Toyota, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, Honda etc. Dermed bremset produksjonen kraftig opp for flere velkjente bilmodeller med firehjulsdrift. Det har ikke minst rammet Toyota og Subaru.

– Vi har gradvis gått tomme for Forester og Outback med dieselmotor, og hadde få biler på lager mot slutten av sommeren. Men utover høsten regner vi med stadig mer normale tilførsler av biler, sier informasjonsdirektør Stian Thrane i Subaru Norge.

Toyota har manglet leveranser av sine velkjente firehjulsdrevne RAV4 og Land Cruiser, begge har falt kraftig av i salgstall i sommer.

– Men nå er situasjonen noe bedre. Vi har de mest solgte bilene på lager, og vi har biler i sjøen på vei til Norge, sier informasjonssjef Espen Olsen i Toyota Norge.

 

Mitsubishi-fabrikkene hadde i august tilnærmet normal produksjon, og problemene etter jordskjelvet er i ferd med å bli tilbakelagt.

– Vi får nå de bilene vi ber om. ASX kan vi levere til kunde i løpet av 8-10 uker, etter at vi i august fikk inn veldig bra med biler. Outlander har vi på lager og klare for levering. Det vil si at kunder i praksis kan få bil ”på dagen”, sier adm. direktør Rune Gjerstad i Mitsubishi Norge.

 

Begge deler

En rekke bilprodusenter leverer høybygde SUV`er og Cross-over-modeller med både firehjulsdrift og tohjulsdrift. Et godt eksempel her er Mitsubishi ASX, som for tiden har 70 prosent andel med firehjulsdrift her i Norge.

For Volvo er det firehjulsdrift på 99 prosent av leverte XC70-biler, mens 95 prosent av V70-modellen er forhjulsdrevet – bare 5 prosent med firehjulsdrift. I perioden januar-juli i år er det registrert 2106 Volvo V70 og XC70 til sammen. De fordeler seg nesten 50-50, ifølge tall Bil har fått fra Volvo Personbiler Norge.

 

Velkjente

Kjente familiebiler som Skoda Octavia, VW Passat og Audi A4 har eksistert som firehjulsdrevne versjoner i mange år. Det er Skoda Octavia som er mest etterspurte firmabil i Norge av VW-konsernets biler i 4WD-versjon. Octavia har i år en pen økning på 45 prosent, og ligger dermed foran VW Passat med én bil på modellstatistikken!

BMW X3 er kommet sterkt tilbake i år, og har økt med hele 248 prosent på modellstatistikken for firmabiler med 4WD. På den annen side har Toyota Urban Cruiser og RAV4, Ford Kuga, Mitsubishi Outlander, Suzuki SX4 og Subaru Impreza hatt klar tilbakegang. Men for japanernes del er mye av forklaringen altså leveringsproblemer etter jordskjelvet.