Det var administrerende direktør Robert Bielecki i Hellanor som hadde ideen til å kjøpe opp AutoMateriell.

- Vi har arbeidet med dette i et snaut år. Fra den første tanken til endelig avtale, sier han.

Hellanor er i første rekke en leverandør av bildeler, slitedeler og bilutstyr, mens AutoMateriell er en stor leverandør av verkstedutstyr.

- I Hella-konsernet har vi lagt en strategiplan om å bli en totalleverandør til bilbransjen, sier Hellanor-direktøren.

- Det er lite konkurrerende og overlappende virksomhet i de to selskapene, sier Bielecki.

Skyter fart
Ifølge Bielecki har Mekonomens oppkjøp av AS Sørensen og Balchen samt Meca vært med på å aktualisere Hellanors oppkjøp av AutoMateriell.

- Det er helt klart at den konsolideringen i markedet som vi nå har sett har vært medvirkende til oppkjøpet, sier han.

Partene er enige om ikke å si hva Hellanor skal betale for alle aksjene i AutoMateriell.

Nå skal oppkjøpet rutinemessig gjennom Konkurransetilsynet før den formelle overtagelsen finner sted.

Synergier
Begge selskapene har egne avdelinger rundt i landet hvor de betjener lokale kunder.

- Det er naturlig at vi på sikt ser på om vi kan samlokalisere noen steder for å drive mer kostnadseffektivt, men den prosessen starter nå.

- Så langt har vi ikke identifisert synergieffektene av oppkjøpet, sier Hellanor-sjefen.

Ifølge Bielecki har Hellanor en plan om å doble sin nåværende omsetning innen 2016.

- Oppkjøpet av AutoMateriell er et viktig bidrag til dette, men vår eier Hella-konsernet har sagt at de er villige til å foreta ytterligere investeringer i oppkjøp på det norske markedet, sier Robert Bielecki.

- Samarbeidet som nå igangsettes mellom de to selskapene passer perfekt i vår strategi overfor våre partnere blant norske verksteder.

- Foruten de frie verkstedene og verkstedkjedene, er bilforhandlerne og deres verksteder viktige målgrupper for begge selskaper.