Historisk rallystart i Oslo

Over 300 deltagere har fått OK for å starte i Rally Monte-Carlo Historique 2012. De har biler som er eldre enn 30 år og modellen må ha deltatt i løpet.

Deltagerne kommer fra alle verdensdeler, og det er særlig vekst i påmeldte biler fra tidligere Russland. Mange kjører Volga og Moskwitch.

På startlisten er det 19 norske deltagere. Det er en blanding av erfarne og nye lag. Bilene som dominerer er Porsche og Volvo. Det er et rent norsk damelag, to norske deltagere har valgt å starte fra Barcelona og to fra Reims.

De øvrige stiller til start på Aker brygge i Oslo. Nytt er det at bilene ikke skal kjøre via Sverige – men skal med fergen fra Larvik til Hirtshals. Deretter går turen sydover til tøffe veier i Alpene.

Grundige forberedelser
Deltagerne er i full gang med forberedelser og nylig var mange som er med i team Billerud Motor Sport samlet til informasjonsmøte.

12 av de norske deltagerne har valgt å være en del av dette teamet som inkluderer servicebiler, felles transport og organisering av mye av det praktisk. Teamets mål er at man skal komme i mål blant de ti beste.

Det er mye arbeid rundt valg av dekk. Mange eldre biler har dekkdimensjoner der det er langt mellom gode pigg- og vinterdekk. Mange har dimensjoner som «er gått ut på dato» og utfordringer blir å finne de beste dekkene for de krevende veiene.

Arrangørene har valgt en blanding av nye og klassiske fjellprøver. Det blir et blandingsføre av alt fra asfalt til is og snø – og ikke minst slaps og våt snø.

Ofte kan man på fjellene i Alpene ikke vite hvordan forholdene er før man er der. Ting kan endre seg i løpet av noen minutter.

Konkurrenter og kolleger
Billerud Motor Sport samler mange nordmenn som skal delta i løpet. Der møtes konkurrenter og kolleger.

Det er etablert et solid og erfarent serviceteam som skal lette jobben for deltagerne. Skal man makte å holde tidsskjemaet må man ha egne steder for tanking av drivstoff – og man må ha depoter for skifte av dekk.

Det er 19 biler som trolig velger å starte fra Oslo. Det inkluderer en fransk og en dansk deltager – men antallet er ikke endelig klart. Det er KNA som er teknisk arrangøren for starten i Oslo.

Rallyet arrangeres første uke av februar.

Fører	Kartleser	Bil	Årgang	Startsted
Ingrid A. Moe	Renee Nordlie	VW1500S	1965	Barcelona
Sven Åge Bergum	Odd Arne Johansen	Porsche 911 Turbo	1978	Oslo
Tore Steen Berntsen	Lasse Donnestad Hansen	Porsche 924 Turbo	1979	Oslo
Tom Berve	Thomas Berve	Volvo 121	1965	Oslo
Jan-Inge Betten	Torse Moengen	BMW 2002	1970	Oslo
Ove M. Billerud	Marius Billerud	Volvo 122S	1970	Oslo
Thorbjørn Bye	Oddvar Moland	BMW 2002 TII	1974	Oslo
Petter Granerud	Leif Brennhovd	Volvo 142S	1971	Oslo
Knut Chr Hallan	Tore Fredriksen	Austin Healey 3000	1959	Oslo
Bjørn-Erik Indahl	Kjell Kristoffersen	Porsche 911 Carrera 3,0	1976	Oslo
Tore Johannessen	Arne Frogner	Porsche 911 T 2,2	1971	Oslo
Stig Johnsen	Erik Remberg	Porsche Carrera RS	1973	Oslo
Henning Jørstad	Tine Hallre	Alpine Renault A110	1977	Oslo
Monty Karlan	Leif Neset	Porsche 911 SC	1978	Oslo
Torgeir Kleppe	Jørn Arve Aardal	Renault 8 Gordini	1979	Reims
Frank Klevengen	Roger Skaug	Porsche 924 Turbo	1959	Oslo
Knut Larsen	Arne Dølerud	Volvo PV544	1961	Reims
Frode Lund	Harald Faugstad	Austin Healey 3000	1964	Oslo
Ivar Moe	Bjørn Lie	Saab 96	1960	Barcelona