Tendensen mot fetere hjul er klar, men de vanligste firmabilene leveres fortsatt med standard hjuldimensjon.

Det bekreftes både av leasingbransjen, bilimportører og Norges største dekkleverandør.

– Oppgradering av hjul medfører et løft av bilens utseende som mange setter pris på. Dette gjelder både kvinner og menn, forteller country manager Haakon J. Marthinsen i Autolease Norge, landets nest største firma innen billeasing.

– Det er sommerhjulene som oppgraderes, gjerne i sammenheng med utstyrspakker fra bilfabrikkene. Dette er pakker det kan være smart å velge. Forutsetningen er selvsagt at oppgraderingen tilfredsstiller typegodkjenningen av den enkelte bilmodell.

 

Tøffere utseende 

– Oppgraderingen kan gjøre bilen ”tøffere” i utseende og til en gunstig pris som ellers med utstyrspakker fra fabrikk. Dermed er bilen også mer attraktiv på bruktmarkedet, noe som reduserer månedsleien, konstaterer Haakon J. Marthinsen i Autolease Norge.

Han sier at vinterhjul til leasingbiler i de aller fleste tilfellene er i standard dimensjon. I de øvre modellklassene – premiumsegmentet – og i en viss grad for familiebiler, ser man at en del også oppgraderer vinterhjul.

Dersom sommerhjulene er oppgradert to tommer, vil som regel vinterhjulene også være en tomme større enn standard, slik at forskjellen ikke blir for stor.

Bil har også stilt spørsmål om firmabil og valg av dekk og felg til Norges største bilimportør, Harald A. Møller AS, med Volkswagen, Audi og Skoda:

 

Opptil 80 prosent 

– På enkelte modeller har opptil 80 prosent av Audi-kundene hittil i år valgt andre felgløsninger enn de vi har som standard, svarer informasjonsdirektør Paul Hegna i Harald A. Møller AS på Bils spørsmål: Hvor stor del av firmabilkundene velger andre typer og dimensjoner av dekk og felg enn det som er standard utstyr til den firmabilen de skal ha?

– På mer sportslige modeller av våre biler er det større sannsynlighet for at kunden velger større dekkdimensjon. Generelt velger mange kunder utstyrspakker eller andre dekk- og felgdimensjoner enn standard, dette gjelder ikke bare Audi men også for Volkswagen og Skoda, etter vår erfaring, sier Hegna.

 

Utstyrspakker 

Hegna sier videre: - Det er liten forskjell på om en kunde er firmabilkunde eller privatkunde. Med utstyrspakker ”bygger” kunden sin individuelle bil. Generelt er det for sommerhjulene kunden velger noe større dekkdimensjon. Leasingkostnaden justeres etter hva slags utstyr kunden har valgt ut over det som er standard på den aktuelle bilmodellen.

– Jo mer sportslig en modell er, desto større er sannsynligheten for at kunden velger større dekkdimensjon, konkluderer Hegna.

Norges største dekkleverandør er Continental Dekk Norge AS. Frank Larsen, teknisk sjef for Continental Dekk i hele Norden, svarer:

– 85-90 prosent av dekk til firmabiler leveres i standard dimensjoner for den enkelte bilmodell. Det er mest til de større og mer kostbare bilene at kundene velger større dekkdimensjoner – først og fremst for sommerdekk. For vinterdekk ser vi at det går mest i bilens originale dekkdimensjon, også til biler i premiumklassen.