Nå kommer Golf R som cab

Det kommer en R-utgave basert på nye Golf VII i løpet av året. Men nå velger Volkswagen å sette den samme motoren i en Golf Cabriolet for de som ikke klarer å vente på den nye med tak.

Under panseret sitter en 2-liters turbomotor med 265 hestekrefter som driver forhjulene gjennom en 6-trinns DSG girkasse.

Toppfarten er elektronisk sperret ved de obligatoriske 250 km/t, og den akselererer til 100 km/t i løpet av 6,4 sekunder.

Blant designelementene som skiller R’en fra en vanlig Golf Cab er en front med høyglanset sort grill og R-logo, LED kjørelys, bi-xenon hovedlys i sort innfatning og speilhus i sort høyglans.

Bremsecaliperne er sortlakkerte med R-logoer, og Golf R Cabriolet har sideskjørt, sort diffuser med blanke eksosrør på hver side og sotede baklykter.

R sportsunderstell reduserer bakkeklaringen med 25 mm, og hjulene er 18- eller 19-tommere i enten sølvfarge eller høyglans sort.

Interiøret har fire separate sportsseter i lær med R-logoer på hodestøttene. Lær med kontrastsømmer finner vi også på rattet, håndbrekket og girkula. Pedalene har børstet aluminium, og det lette metallet finner også som dekor i dører og på dashbordet.

Blant standardutstyret inngår en avansert DAB-radio med multi-device interface som er klar for tilkobling av telefon via Bluetooth. Den elektriske kalesjen åpnes og lukkes på henholdsvis 9,5 og 11 sekunder i hastigheter inntil 25 km/t.

I hjemlandet Tyskland har Golf R Cabriolet en prislapp på 43.325 euro.

Vi skal kjøre bilen om noen uker og kommer tilbake med våre førsteinntrykk samt priser og norsk lansering.