To ganger crossover

Ifølge Renault er Captur en kombinasjon av alle fordeler som finnes i en MPV, SUV og en stor kombikupé. Bilen er tidligere vist som konsept, men nå er den produksjonsklar under samme navn. Det er fabrikken i Valladolid i Spania som skal produsere Captur.

Kompakte ytre mål – lengden er 412 cm – sammen med sportslige linjer, rommelig interiør, en bakkeklaring på 20 cm samt beskyttelseslister som skal hindre «parkeringsbulker» legger grunnlaget for at Renault kaller sin nykommer «urban crossover».

Valgfrihet
Interiøret beskrives som lyst, fargerikt, harmonisk og brukervennlig. Det legges opp til stor grad av individuelle valg ved spesifisering av bilen.

Det kan velges tofarget karosseri, farge på felgene og mulighet for dekorgrafikk på panser og bakluke, i tillegg til et utvalg utstyrspakker. Avtakbare setetrekk, med navnet Zip Collection, kan vaskes for hånd eller i maskin.

Et fleksibelt bagasjerom kan varieres i volum mellom 377 og 455 liter, takket være at baksetet kan skyves 16 cm i lengderetning.

Samme som Clio
Renault Captur benytter samme drivlinje som nye Clio, men sporvidde og akselavstand er større. Fire motorer står på menyen, to for bensin og to for diesel. Den største bensinmotoren, TCe 120, kan kombineres med EDC, Renaults dobbelclutchkasse.

Begge motorene i dieselavdelingen yter 90 hk, den ene er utstyrt med manuell girkasse, mens den andre blir kombinert med EDC.

Scénic Xmod
Det velkjente Scénic-navnet relanseres i crossover-modellen Scénic Xmod.

Med Grip Xtend-system for traction control og en helt ny TCe 130 hk motor med start/stopp-system, er Xmod førstemann ut til å fornye Scénic-programmet. Også nye Grand Scénic debuterer nå i Genève med en ansiktsløftning basert på Renaults nye formspråk.

Renaults multimedia-teknologi R-Link er på plass i Scénic Xmod med 7-tommers berøringsskjerm, og det samme gjelder for den nye Grand Scénic. Skreddersydd Bose-lyd kan leveres i begge bilmodellene.

Fra førersetet i Scénic Xmod er det lett å kontrollere det nye traction-systemet Grip Xtend med en roterende spak, mens R-Link-systemet styres med en joystick.

Bagasjekapasiteten er 555 liter, mens alle fem setene kan foldes sammen og tas ut enkeltvis for å øke fleksibiliteten.