Gode resultater for CR-V og Picasso

De to siste modellene Euro NCAP har testet gir begge full pott. Honda CR-V og Citroën C4 Picasso får begge fem stjerner.

Honda CR-V berømmes særlig for beskyttelsen til voksne passasjerer i forsetene, og gir bilen 93% i den kategorien. De tre andre kategoriene; barnesikkerhet, fotgjengersikkerhet og sikkerhetssystem, scorer henholdsvis 74%, 68% og 66%.

Euro NCAP skriver at CR-V gjorde det særskilt godt i sidekollisjonstest, og at setene og hodestøttene ga god nakkeslengsbeskyttelse.

CR-V taper noen poeng på kronglete montering av barneseter.

Les vår prøvekjøring av CR-V

Citroën C4 Picasso er en bil bygd for barnefamilier, og da er det godt å se at barnebeskyttelsen er ekstra god. Bedre enn for voksne i forsetene, faktisk. Barnebeskyttelsen får 88%, mens voksne foran oppnår 86%. Fotgjengersikkerheten og sikkerhetssystemene oppnår 68% og 81%.

Som med CR-V, oppnår C4 Picasso toppscore for sidekollisjon med annen bil, men gjør det ikke veldig bra ved sidekollisjon med stolpe.

Installasjon av barneseter gikk uten problem, og sikringen av barn i Picassoen trekkes frem av Euro NCAP som et stort plusspoeng.

Vi har også kjørt C4 Picasso

Forrige gang Euro NCAP publiserte resultater fra sine kollisjonstester, gikk det ikke like bra for alle.