Mini får nye drivlinjer

Vi fikk et hint om den ene nye varianten da femdørsutgaven av Mini ble presentert sist uke. Nå får vi flere detaljer. I tillegg lanseres en ny innstegsmodell for de som har mer moderate krav med hensyn til effekt.

Diesel power
Cooper SD blir den nye toppmodellen for de som foretrekker diesel. Den har en toliter med TwinTurbo-teknologi fra det nye motorprogrammet til BMW/Mini.

Motoren yter 170 hestekrefter og har et maks dreiemoment på 360 Newtonmeter allerede ved 1500 omdreininger.

Med standard 6-trinns manuell girkasse akselererer Cooper SD til 100 km/t i løpet av 7,3 sekunder. Velger du automatkasse, Steptronic på Mini-språket, barberer du aks-tiden med ytterligere et tidel.

Snittforbruket med manuell girkasse (avhengig av hjuldimensjon) er 0,40-0,41 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 106 til 110 gram per kilometer. Tilsvarende tall med Steptronic er 104-108 g/km.

Inntrekker
Den nye innstegsmodellen heter Mini One First og har en tresylindret bensinmotor med TwinPower turboteknologi.

Motoren, med et slagvolum på 1,2 liter, yter 75 hestekrefter og har et dreiemoment på 150 Newtonmeter fra 1400 omdreininger.

Null til hundre tar 12,8 sekunder og snittforbruket er 0,50-0,52 l/mil. Det tilsvarer et CO2-utslipp på 117-122 gram per kilometer.

Prisene er foreløpig ikke klare, men vi kan nok forvente en pris på under 200.000 kroner for Mini One First.