Her er Skodas nye Fabia

Sammenlignet med forgjengeren har tredje generasjon Fabia fått en moderne design med skarpere linjer og en front slik vi kjenner den fra andre nye Skoda-modeller som Rapid og Octavia.

Vi kjenner igjen designstrekk fra Vision C som ble vist på Genève-utstillingen i vår, og det er sjefdesigner Josef Karban som har hatt ansvar for begge.

Skoda ønsker å fremstå som mer sporty for å nå en yngre målgruppe, og nye Fabia har blant annet noe de kaller Mirror-link for integrering av smart-telefoner i bil.

LES OGSÅ: Skoda bredder Fabia

Under panseret får man et utvalg moderne motorer som selvsagt oppfyller de nye EU6-kravene til utslipp. Tre dieselmotorer og fire bensinvarianter står på programmet, alle med stopp/start.

Minste motor er en tresylindret 1,0-liter med 60 hestekrefter, mens den kraftigste er en firesylindret 1,2-liter med 110 hk.

Senere kommer også en GreenLine version med en 75 hk 1,4 TDI motor med et forbruk på kun 0,31 l per mil, tilsvarende et CO2-utslipp på kun 82 g/km.

Nye Fabia blir opptil 65 kg lettere og veier fra 980 kg. Bilen blir 90 mm bredere og 30 mm lavere en dagens modell, og vi kan nok regne med at den snart blir presentert som stasjonsvogn også.

Ved utgangen av juli var det ifølge OFV registrert 198 nye Fabi hittil i år, en halvering fra samme periode i fjor. Til gjengjeld er Rapid-salget mer enn doblet i samme periode.

Den nye Fabia-modellen kommer til Norge ved inngangen av 2015.