Lavere bilavgifter

Da regjeringen fremla statsbudsjettet, la de opp til kraftig reduksjon i satsene for omregistrering for å stimulere til økt salg av nyere, mer miljøvennlige biler. Størst var reduksjonen for de nyeste bilene – les detaljene her. 

Mange fryktet at de lave satsene kunne et offer i budsjettforhandlingene, men disse blir stående.

Men både bransjefolk og miljøorganisasjoner var skuffet for at det ikke ble lagt opp til avgiftslettelser for å stimulere salget av ladbare (plug-in) hybridbiler.

Med iherdig innsats fra Venstre blir dette nå en realitet – de fleste plug-in modeller blir tilnærmet fritatt for engangsavgift.

Slik lyder beskrivelsen i forslaget:

"Øke fratrekket i vektkomponenten i engangsavgiften til 26% for plug-in hybrider" (mot 15% i dag).

I motsetning til hva tilfellet er for elbiler, skal plug-in hybrider fortsatt belegges med moms. Og du får ikke de andre elbilfordelene, som kjøring i kollektivfelt, gratis bomavgift mm.

Ros fra BIL
Adm. direktør Erik Andresen i bilimportørenes landsforening (BIL) roser budsjettforliket. Han mener forslagene er helt i tråd med BILs avgiftspolitikk.

- En rask gjennomgang av forslaget viser at en normal ladbar hybrid vil nå få null-avgift, sier han. Det betyr at mange av de mest solgte bilene blir fra 15.000 til 20.000 kroner billigere, ifølge Andresen.

Dette gjelder for biler i den såkalte Golf-klassen, men endringene vil også føre til avgiftsreduksjon for andre ladbare hybrider.

- Dette gjør ladbare hybrider mer konkurransedyktige, sier Andresen. Han legger til at BIL også er meget fornøyd med at man beholder regjeringens forslag til endret omregistreringsavgift.

VW-sjef bekrefter
Adm. direktør i Harald A. Møller, Terje Male, bekrefter at en bil i Golf-klassen vil få null-avgift som ladbar hybrid. Det betyr en prisnedgang på opptil kr 20.000 på disse bilene. Selskapet har to aktuelle modeller modeller, Audi A3 e-tron og VW Golf GTE.

-Budsjettforliket kan være første steg i gjennombrudd for ladbare hybridbiler i Norge, sier Male.

-Vi er glade for at Stortinget nå gjør ladbare hybridbiler billigere. Det kan bety at nye kundegrupper, og ikke minst folk over hele landet, i større grad kan velge lavutslippsbiler, sier han.