Gunstig Mercedes Plug-in

Den ble først vist i Detroit i januar, men allerede neste måned kommer C 350 e på markedet som første volumselger i en serie ladbare (Plug-in) hybrider fra Mercedes-Benz. Takket være et lavt teoretisk utslipp blir prisen gunstig.

Legg merke til den lille e-en som blir symbolt med ladbare hybrider hos Mercedes-Benz.

Drivlinjen er en videreutvikling av den som sitter i S-Klasse Plug-in Hybrid. En 2,0-liters bensinmotor og en elmotor leverer en samlet effekt på 279 hestekrefter og et dreiemoment på 600 Newtonmeter.

Til sammenligning har en C 250 (som koster omtrent det samme) 211 hester og 350 Newtonmeter.

Priser og data for Mercedes C-Klasse

Rask, men nøysom
Drivlinjen skal gjøre det mulig å akselerere til 100 km/t i løpet av 5,9 sekunder, samtidig som forbruket er svært moderat - 0,21 liter per mil, tilsvarende et CO2-utslipp på 48 gram per kilometer etter EU-syklusen.

Rekkevidden på ren batteridrift er oppgitt til 31 kilometer, hvilket er ganske beskjedent sammenlignet med hva Audi/VW og Mitsubishi oppgir for sine ladbare hybrider.

Les også: Adrenalin i tre nivåer

(saken fortsetter)

Store planer
- Denne modellen innleder vår nye storsatsing på plug-in hybrider og vår ambisjon om å ta en ledende rolle i segmentet. Innen to år vil vi ha lansert hele ti plug-in hybrid-modeller, sier direktør Mercedes-Benz Personbil, Johnny Kristian Danielsen.

Standardutstyret på C 350 e inkluderer blant annet luftfjæring, automatgir, direktestyring og muligheten til å velge mellom Avantgarde- og Exclusive-eksteriør.

I tillegg inkluderes «pre-heating»-systemet fra B-Klasse Electric Drive, som i praktisk fungerer som kupévarmer.

De første bilene er på plass i mars.