Levorg blir europeer

Det er Levorg, stasjonsvognen som debuterte på Tokyo-utstillingen i 2013, som nå er på plass i Genève.

Da Nobuhiko Murakami, senior visepresident i Fuji Heavy Industries, hadde fortalt om nyhetene vi allerede kjenner, ny Outback og en oppdatert Forester, dro han teppet av den nye modellen og sa:

– Salget av Levorg startet i Japan i juni 2014, og i løpet av syv måneder har vi allerede solgt 30.000 biler og fått meget positive tilbakemeldinger. Nå har vi valgt Europa som første oversjøiske marked, og derfor står bilen her i dag.

Euro-tilpasset
– For å løfte Subarus image har vi gitt den spesifikasjoner vi vet europeere setter pris på, og vi håper den skal hevde seg i det meget tøffe markedet. Detaljerte spesifikasjoner gir vi ikke ennå, men vi har som mål å tilby verdier som kjøreglede, sikkerhet og fleksibilitet, sa Murakami.

Han la til at bilen får en 1,6-liters direkteinnsprøytet turbo boxer motor. Denne omtalte vi også i forbindelse med den japanske debuten, så vi vet at i alle fall den japanske utgaven har 168 hestekrefter og et dreiemoment på 250 Newtonmeter.

WRX-basert
I Japan selges Levorg også med en toliter med 296 hk og 400 Nm, men denne er neppe aktuell for Norge. Diesel ble ikke nevnt i presentasjonen.

– Jeg kan bekrefte at Levorg kommer til Norge på høsten, og at vi kan gi flere detaljer i løpet av sommeren, sier informasjonsdirektør Stian Thrane i Subaru Norge.

– Levorg skal erstatte Legacy som tas av programmet i Europa. Den er like stor som Legacy 2005 modellen var, og understellet har mye til felles med Subaru WRX, så det ligger an til å bli en morsom bil, konkluderer Thrane.