God helg for Petter Solberg

Seieren i Frankrike gikk til den svenske Peugeot-føreren Timmy Hansen, og det er også han som ligger nærmest Petter i VM-sammendraget, 37 bak.

Statistikken fra de siste tre VM-rundene har ikke vært så bra for Petter Solberg. Før dette løpet la teamet en strategi som gikk ut på å sanke flest mulige VM-poeng. Det innvirket spesielt på dekkstrategien.

– Vi valgte å bruke litt ekstra med dekk i innledende heat for å sikre poeng der. Følgen ble dessverre at jeg satt igjen så å si uten dekkmønster i finalen. Men jeg er svært fornøyd med poengene og godt fornøyd med resultatet. Planen før løpet var minimum 21 poeng, og vi sitter igjen med 26, sier Petter.

– Kampen om seirene er knalltøff, hvilket vi har fått inngående kjennskap til i løpet av sommeren. Med fem løp igjen av sesongen og 41 poeng forsprang, valgte vi bevisst å forsvare ledelsen framfor å risikere for mye på veien. Det synes jeg vi lyktes svært godt med.

– Et problem med girkassen første dag førte til at vi ikke maktet topplassen etter innledende heat, men fortsatt har jeg til gode å bli dårligere enn nummer tre etter innledende heat denne sesongen. Nettopp der ligger den store forskjellen fra forrige sesong.

Men det ble en andreplass, og dermed mange poeng fra de innledende heatene.

– Jeg visste før starten av finalen at dekkene ikke ville holde til seier. Timmy Hansen og andre finalister stilte med betydelig bedre dekk, og jeg innså raskt at det var andreplassen jeg måtte forsvare. Men jeg tar mer enn gjerne en annenplass for å vinne tittelen til slutt, konstaterer Petter Solberg.

– Nå ser jeg fram til neste VM-løp på en flunkende ny rallycrossbane (deler av formel 1-banen) i Barcelona. Viktigste utfall fra denne helgen er at vi er tilbake på seierspallen - den sjette av ni mulige denne sesongen - og at vi fortsatt leder VM klart, avslutter Solberg.

Petter Solberg var eneste norske deltager i finalen. Andreas Bakkerud var nummer syv etter de innledende heatene, men endte som nummer fem i sin semifinale etter en punktering allerede i første sving og kom dermed ikke til finalen.

– Nivået i VM i rallycross er vanvittig tøft, og når ikke alt stemmer 100 % for sjåfør og bil, går det dessverre ikke fort nok. Vi var med i kampen i helgen, men det holdt ikke helt til å være med i toppen. I semifinalen kom vi bra ut, men ble truffet bakfra i første sving og punkterer allerede der, og da blir det en umulig oppgave og fullføre til finale på tre hjul, sier Bakkerud

Resultater:

1) Timmy Hansen, Sverige 3.48,500, 2) Petter Solberg, Norge 3.51,501, 3) Jean-Baptiste Dubourg, Frankrike 3.52,070, 4) Johan Kristoffersson, Sverige 3.53,231, 5) Mattias Ekström, Sverige 4.18,807, 6) Robin Larsson, Sverige DNF.

VM sammenlagt:

1) Petter Solberg, Norge 219, 2) Timmy Hansen, Sverige 182, 3) Johan Kristoffersson, Sverige 156, 4) Andreas Bakkerud, Norge 151, 5) Davy Jeanney, Frankrike 146, 6) Mattias Ekström, Sverige 139.

Teammesterskapet:

1) Peugeot-Hansen 329, 2) Ford Olsbergs 274, 3) SDRX 244.