Gammelbilrally på bare veier

Årets RMCH følger samme opplegg som tidligere. Men ifølge en av de store veteranene, Henning Jørstad, kan årets rally bli nesten et rent asfaltrally.

- Det er lite snø og is i Alpene, sier Jørstad som har produsert kjøreboken de fleste norske deltagerne bruker.

- Dermed kan det bli flere prøver på bare veier. Det betyr at mange vil velge å kjøre på dekk uten mønster (slicks) eller sommerdekk på flere etapper. Derfor vil enkelte både ha med seg piggdekk, vinterdekk og slicks.

Henning Jørstad skal være annenfører i en Renault Gordini fra 1970 (bildet) med Torgjer Kleppe som sjåfør. Han sier det fortsatt er fjellpartier der det både er snø og is.

- Vi vet at forholdene kan endre seg raskt, og det har skjedd før at man har snakket om «et asfaltally» som i løpet av noen timer blitt et skikkelig snørally.

Forbud med Xenonlys
Årets løp er nesten identisk med opplegget de siste årene. Fra flere startsteder i Europa kjører alle til Monte Carlo for en overnatting.

Deretter starter selve løpet (31. januar) med flere spesialprøver i området rundt Valence i Frankrike. Løpet avsluttes med kjøring tilbake til Monte Carlo med ankomst tirsdag 2. februar. Og to nattetapper natt til onsdag.

- Blir det mye bare veier, er det en klar fordel for de raskeste bilene, sier Jørstad. Det gir Porsche store fordeler og det er neppe tilfeldig at flest deltagere har valgt å starte med Porsche. Av de 14 norske deltagerne kjørere hele 7 med Porsche. Med mye bare veier blir det normalt enda mer sekundstrid mellom de beste.

- Nytt er det at arrangørene nå har vedtatt forbud mot LED- og Xenonlys, sier Jørstad. Men fortsatt kjøres det i tre hastighetsklasser etter bilenes alder.

Oslo-start for 12
12 deltagere har valgt å starte fra Oslo onsdag fra kl. 09.30. Det er 11 norske lag samt en deltager fra Monte Carlo. Oslo var første gang startsted for Rally Montre Carlo i 1932. I år starter bilene fra gaten foran Nasjonalteateret der bilene står oppstilt fra kl. 08.30.

Ole Chr Veiby fra Kongsvinger vil starte bilene. Han kommer rett fra Monte Carlo etter å ha vunnet sin klasse i årets Rally Monte Carlo.

Starten i Oslo arrangeres av KNA, og det er teknisk kontroll i garasjen på Aker Brygge tirsdag 26. januar fra kl. 13.00.