Rekordavslutningen på bilåret 2020

Totalt ble det ifølge OFV registrert 141.412 nye personbiler i 2020, en nedgang på under 1000 fra fjorårets tall. Når det samtidig ble satt ny rekord for antall eierskifter må bilåret 2020 regnes som meget bra.

Slik så det ikke ut i sommer da mange bilprodusenter skrudde igjen kranene og stengte fabrikker. Etter første halvår lå nybilsalget 24,3 prosent bak samme periode i 2019, men så snudde trenden.

Med unntak av august (-18,7 %) har samtlige måneder gått i pluss slik at etterslepet har blitt gradvis redusert.

September var hele 39,4 prosent foran samme måned i fjor, mens det eksploderte totalt i desember med en økning på formidable 82,8 prosent slik at året totalt endte 0,7 prosent bak 2019.

Volkswagen er suverent største merke med en markedsandel på 13,6 prosent – opp fra 13,3 prosent i 2019. Toyota på andreplass har 9,1 prosent mens Audi (7,3 %) for første gang tok tredjeplassen.

Deretter følger BMW, Volvo og Tesla – sistnevnte ramlet fra andreplass i fjor da de hadde en gedigen ordrereserve for Model 3 å øse fra. De lå på en beskjeden 11. plass ved utgangen av november, men klarte å få registrert opp hele 1292 nye biler i julemåneden.

Det ble rekord for ladbare biler i 2020. Elbilene utgjorde hele 54,3 prosent av totalmarkedet mens de ladbare hybridene sto for 20,4 prosent. Dermed var det lite igjen for de fossile modellene som fordelte seg med 8,6 prosent diesel- og 8,0 prosent bensinbiler.

Modelltoppen er også dominert av elbiler med Audi e-tron på topp – hele 9227 slike ble registrert i 2020. Med kraftanstrengelsen i desember klatret Model 3 til andreplass etter å ha slått ID.3 med 16 biler på årsbasis. Leaf, Golf og Kona fulgte på de neste plassene.

Toyota RAV4 er beste ikke-elbil på syvendeplass mens nykommer MG ZS inntok 8. plass i sitt første salgsår.

Dette er bestselgerne i desember:

Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV)