Ford Explorer ladbar hybrid som varebil

– Vi er veldig fornøyde med at Explorer ladbar hybrid nå endelig er godkjent som varebil. Dette er en stor SUV som vil komme med et stort varerom og meget bra plass for dem i forsetene, sier salgssjef for nyttekjøretøy i Ford Motor Norge, Espen Markussen.

Under panseret på den mer enn 5 meter lange, 2 meter brede og nesten 2 meter høye Explorer finner du Fords 3.0-liters V6 EcoBoost-motor.

I kombinasjon med en elektrisk motor gir den en totaleffekt på 457 HK og 825 Nm dreiemoment. Litium-ion batteriet er på 13,6 kWh, og kan både lades opp eksternt og ved hjelp av bilens bremseenergi.

Explorer har også en hengervekt på inntil 2500 kilo.

Den elektriske rekkevidden er opptil 42 km (WLTP). Blandet forbruk etter WLTP-målemetoden er oppgitt til 0,31 l/mil, med et CO2-utslipp på 71 g/km.

Nye Explorer er 6. generasjon av det som er Amerikas mest solgte SUV.

På listen over standardutstyr er blant annet 20’’ aluminiumsfelger, LED hovedlys, 12,3’’ heldigitalt instrumentpanel, panoramatak, 10-veis elektriske skinnseter med massasje, seter med varme og kjøling, adaptiv cruisekontroll med køassistent og filsentrering, handsfree bakluke og premium lydanlegg fra B&O.

Sjåføren kan selv bestemme når bilen skal kjøre elektrisk. Dette gjøres ved hjelp av kjøremodusene "EV-Auto", "EV-Nå", "EV-Senere" og "EV-Lading". Når batteriet begynner å bli tomt bytter den selv til "EV-Auto".

Forventet ladetid til 100 % fra en 230 volts kontakt er under 5 timer og 50 minutter – eller ca. 4 timer og 20 minutter med en veggmontert Ford-ladeboks.

Varebilen i utstyrsversjon ST-Line får en pris fra 805.191 kroner inklusive mva. (650.902 kr. eks. mva.). Engangsavgiften havner på beskjedne 33.746 kroner.