Nissan-drøm om e-racing

Nissan – eller konsernets dedikerte sportsbilarm, Nismo – har deltatt i Formula E siden 2018/2019-sesongen med litt oppturer og litt nedturer – som de fleste der.

Da de så begynte å jobbe med hvordan de skulle lansere sin nye Ariya – som åpenbart er ganske avansert på enkelte områder – var det selvfølgelig noen som tenkte racerbane. Men denne gangen skulle det tenkes litt mindre konvensjonelt enn vanlig.

Resultatet ble en en-seters racer. Men ikke en Formel-type bil. Denne har mye mer karosseri og hjul som nesten ser helt innelukket ut.

Forholdsvis futuristiske linjer og bilen ble da også presentert ved det store Nissan Futures-eventet for en stund siden.

Og siden det er designet man først legger merke til, var det vel ganske naturlig at det var Nissans designsjef, Alfonso Albaisa, som presenterte den.

Han er åpenbart også blitt ganske japansk etter ti år i den stillingen.

Han fortalte at bilen er bygget i et designspråk han kaller Tidløs japansk futurisme (!) og at designerne ble inspirert av ordet «shun» som betyr å løpe raskt og uanstrengt, og «sho» som betyr å løfte seg med grasiøs kraft (tenk ballett).

(saken fortsetter)

Kan vi ikke heller slå fast at i fronten finner vi Ariya-elementer – også den opplyste V’en. Langs sidene er det åpenbare strømlinjer og de harde vinklene og skarpe kantene forteller alt om karbonfiber.

Det er ikke sagt et ord om mål eller vekt eller slike detaljer. Ikke noe om drivlinjen heller, men her kan vi jo gjette.

Topputgaven av Ariya har et twin-motoropplegg som heter e-4orce Performance på solide 389 hestekrefter.

Det er ingen grunn til at racerbilen skulle nøye seg med mindre.

Det har vært snakk om å bygge noen eksemplarer til en egen merkeserie. Tiden vil vise om det blir noe av.