Opels heftigste modeller bærer betegnelsen OPC, en forkortelse for Opel Performance Center som er et frittstående selskap ansvarlig for Opels motorsport aktiviteter. De klargjør (les: bygger) Opel-modeller for baner og rallytraseer, men har i tillegg et tett samarbeid med Opels egen utviklingsavdeling om små, spesielle produksjonsserier. Først ut av disse var Opel Astra OPC som ble solgt i et antall av 3000 eksemplarer.

Astra Coupé OPC X-treme
Til Geneve har Opel tatt med seg tre OPC-modeller: Astra Coupé OPC X-treme, Zafira OPC og Corsa Super 1600. Astra-varianten er som navnet indikerer en ekstrem konseptbil, bygget etter regelverket i det tyske Touren Wagen mesterskapet. Den er utstyrt med en 4-liters V8 hekkmotor og sekvensiell gearkasse. Motoren yter 444 hk og har et maks dreiemoment på 530 Nm ved 4800 o/min. Det er nok til å gi bilen en toppfart på over 300 km/t.

Måkedørene viser tydelig at dette er en spesiell bil, det samme må sies om 20-tommers felger utstyrt med 265/30 ZR20-dekk foran og 305/25 ZR20 bak. Selv på tyske autobahn ville en slik bil vekke oppsikt og sikkert kunne ydmyke en og annen Porsche og Ferrari-entusiast.

Opel Zafira OPC
Langt nærmere produksjonen er Opel Zafira OPC. Den debuterer i produksjonsutgave på utstillingen og blir en av Europas heftigste flerbruksbiler utstyrt som den er med en 2-liter turbomotor på 192hk. Innen 8 sekunder har Zafira OPC nådd 100 km/t i timen fra stillestående, og den har en toppfart på 220 km/t.

Ytelsene til tross er den moderat i forbruket, under literen på mila lover Opel. Understellet er stivet i forhold til en standard Zafira, og bilen får 17-tommers lettmetallfelger med 225/45 R17-dekk som standard når den kommer på markedet (i Tyskland) til høsten.

I tillegg til ovennevnte modeller hadde Opel sin offisielle debut av Astra Coupé Turbo og Astra Cabriolet, men dette er godt kjente modeller for BIL og Bilnorges faste lesere.

BILDER:
Bilde: Astra Coupe OPC X-treme
Bilde: Astra Cabriolet
Bilde: Zafira OPC
Bilde: Astra Coupé

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside