Bob Lutz har en viss erfaring fra bilindustri. BMW, Opel, Ford Europa, Ford USA, Chrysler. Og så pensjonist som leder for Excide batterier. Hvorfra han ble hentet som bil-gubbe til GM.

Han er jo ikke akkurat sjefdesigner, men historiene om hvordan han har hevet en rekke GM-design i søpla, forsinket en del lanseringer, forsert frem program som egentlig aldri var ment å komme i produksjon, og om hvordan han går rundt og injiserer begeistring og entusiasme, fortelles fra alle kanter i organisasjonen.

Under en presselunch på ett års dagen fortalte han journalistene at tre år – hva er vel det? ”Jeg kan godt komme til å bli her ut over de tre årene som kontrakten snakker om. Den var aldri ment som tre-og-ut. Hvor lenge jeg blir avhenger ikke så lite av meg, men også i stor grad av han som ansatte meg” sa Lutz. (Sjefen er Rick Wagoner, GMs topp-mann.)

Sånn sett ikke veldig spennende eller overraskende, men ti minutter etter at han ble sitert på telegrambyråene steg en søvnig GM-aksje plutselig med 37 cent, til 43,21. Mer skal det ikke til.

Det er vel ingen tvil om at en fyr som han - 70 år, men det synes ikke - faktisk kan snu en koloss som GM. Alt skjer kjappere der nå, og det er mange flere smil når det skjer. Bare hans skyld er det nok ikke at GM økte USA-salget sitt med 24 prosent, men svært mange forklarer det med Lutz-effekten. Men nå skal de merke mindre til ham i Detroit, de neste månedene skal han i mye større grad vie Europa, sa han. Skal se det kan skje ting her også.

Verd å merke seg, spesielt for alle som tror på arvede egenskaper: den tidligere marinesoldaten med amerikansk og sveitsisk pass hadde en far som var en meget aktiv sveitsisk bankier. Han jobbet til langt opp i sine nitti-år.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside