Det var det tyske næringslivsbladet Capital som meldte at Ford skal overta Volvo-virksomheten i Tyskland. Dette skal være et ledd i Ford-konsernets arbeid med å gjøre alle elementer innenfor familien så effektive som mulig, og med å kjøre konsernstrukturen optimal – som man ellers gjerne snakker om.

Den tyske Volvo-importøren er 100 prosent eid av Volvo Car Corporation, og selv om VCC er 100 prosent eid av Ford, opererer de uavhengig av Den Blå Ovalen på markeder som Tyskland. En overtakelse vil nok også medføre at VCC skal ha penger for transaksjonen – 165 millioner Euro antyder Capital.

Det er selvfølgelig også, i tillegg til rent strategiske problemer, et spørsmål om Ford i det hele tatt kan betale såpass mange penger. Fra Ford Werke har vi forlengst hørt at årets gevinstmål på 30 millioner Euro er skrudd ned, på grunn av nesten 10 prosent lavere produksjon enn planlagt. Og litt gevinst bør snart Tyskland, og Europa, kunne presentere for aksjonærene igjen.

Spørsmålet er vel også hvorfor Ford skulle trenge Volvos detaljvirksomhet. Man får vel gå ut fra at selskapene er såpass godt organisert fra toppen at soldatene i felten ikke tråkker hverandre på tærne.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside