Dette er vel den første virkelige åpne mikrobussen (hvis vi kan kalle en seks-seter det) siden Schøyens bilsentraler bygde to solskinnsbusser på Citroën-chassis før annen verdenskrig. På Kahuna er siderutene rammeløse, slik at de kan sveives helt ned i dørene, Taket er en gjennomsiktig duk, som også kan fjernes helt, og bakruten senkes. Den er ÅPEN, bare takrammen står igjen på Pluriel-maner (der imidlertid de også kan fjernes).

Slik bilen sto i Detroit hadde den to hi-tech brett på taket for virkelig å fortelle at her var det de salte bølger som gjaldt. Dersom da hadde stukket hodet inn i bilen hadde du imidlertid ikke behøvd et så tydelig signal. Hele dashbordet hadde hav-tema – instrumentene satt i fatninger som var formet som skjell!

Ellers er det masse kullfiberforsterket miljøvennlig kompositmateriale her, for ikke å snakke om at det er benyttet masse ved. California Cruisin’ skal i det minste gi et miljøvennlig inntrykk.

Slik bilen står nå er den litt kortere enn en kort Voyager og har en 2,4 liters turbo-firer løftet fra en PTCruiser. Og det hele er tegnet av Chryslers Pacifica-studio, midt i surfe-staten.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside