Michael Schumacher vant F1 løpet i Canada

Ralf Schumacher ledet førstedelen av løpet, men med en taktisk pitstopp-strategi overtok Michael Schumacher teten og beholdt den til mål. Dermed gikk han også opp i ledelsen sammenlagt i årets Formel 1 serie og var tydelig kjempefornøyd med dagens innsats.

Knut Skallerud - BilNorge
// Formel 1 // BilNorge.no // 15-06-2003 // 20:41


Mediainfo	Abonnement

BMW Williams bilene startet i første startspor. Ralf og Juan Pablo Montoya fikk en fin start og ble fulgt av Michael Schumacher, Fernando Alonso i Renault og Rubens Barrichello i Ferrari.

Litt klabb og blabb i de første svingene, Pizzonia kjørte ut og Montoya snurret så den grønne Jaguaren med australieren Mark Webber kom seg forbi. Barrichello fikk ødelagt vingen sin og måtte inn i depoet for å få satt på en ny. Jarno Trulli i Renault var også innblandet i kollisjonen og måtte inn i depoet 2 ganger i løpet av de første 12 minuttene.

Brødrene Schumacher lå nå foran rekken av F1 biler i solen som i dag skinte over banen som ligger idyllisk til langs St Lawrence elven i Montreal. Ralf først, men Michael hadde litt bedre tider og dro innpå. Etter 6 runder var differensen 0,998 sek. På de neste plassene lå Alonso (Renault), Montoya (Williams), Webber (Jaguar), Panis (Toyota), Da Matta (Toyota) og Coulthard (McLaren). Kimi Räikkönen (McLaren) som startet fra depoet på grunn av at han ikke fikk notert noen tid i går, jobbet seg sakte men sikkert oppover i feltet.

På den 10. runden snurret Trulli (Renault) i en høyresving samtidig som Montoya (Williams) kjørte forbi Alonso (Renault). Ikke lenge etter kom Coulthard (McLaren) seg forbi Da Matta (Toyota).

Så kom depotstoppene som skulle avgjøre pallplasseringene. Etter at Montoya hadde gjort sitt første depotstopp på 9,6 sek, kom Ralf Schumacher inn og og gjorde unna sitt på raske 8,8 sek. Likevel greide Michael Schumacher det utrolige å knalle til med en superrask runde på banen, kjøre inn til et depotstopp på hele 10,6 sek og likevel greie å kjøre ut foran Ralf Schumacher. Et mesterstykke! Derfra lå Michael Schumacher i teten i nesten 60 runder.

Fernando Alonso i Renault gjorde en flott innsats under dagens løp og var oppe og fightet med de beste førerne hele tiden. Han drøyde sitt depotstopp lengre enn de andre og lå lenge i teten foran Michael Schumacher, Ralf Schumacher og Juan Pablo Montoya. Etter sitt depotstopp på 8,8 sek ble han liggende på en god 4. plass foran Kimi Räikkönen som nå hadde jobbet seg opp til 5. plass. Bak han var Rubens Barrichello og David Coulthard.

Kimi Räikkönen fikk hele dekket ødelagt slik at det rullet bortover banen, mens han kom seg inn i depoet på felgen og hadde som eneste fører kun ett pitstopp i dag. Det gjorde han unna på 11,8 sek og kom ut på banen igjen som nr 10.

Montoya kjørte over halve løpet med høyre speil hengende å slenge, først like ved cockpiten, etterhvert ble ledningen strukket lenger og lenger og speilet hang til slutt over kanten av det brede midtpartiet på bilen hans. Ralf Scumacher hadde også et løst speil på sin bil. Barrichello hadde også et teknisk problem. I tillegg til å crashe nesepartiet etter starten, mistet han en aerodynamisk del som gjorde at han ikke greide å henge helt med på søndag.

Etter 45 av de 70 rundene Canada løpet varte, var stillingen i teten følgende: M. Schumacher, R. Schumacher, Alonso, Montoya, Webber, Couthard, Barrichello og Räikkönen.

Så kom 2. pitstopp for brødrene Schumacher og da hadde Ralf muligheten til å gjøre samme sjakktrekk som broren i den første pitstoppen. Men det lyktes ikke for Ralf i dag og Michael forble i teten.

McLaren teamet vil ikke minnes Canada GP som den store positive opplevelsen. Etter at Kimi måtte starte fra depoet kjørte David Couthard rett i garasjen da 21 runder gjenstod. Kimi jobbet imidlertid tappert hele tiden og endte på en 6. plass, noe som ga han 3 poeng. Imidlertid måtte han se Michael Schumacher overta sammenlagtledelsen med poengsummen 54 poeng mot Kimis 51 poeng.