Men det er også viktig å vite at et blad er aldri en endelig vare. Et blad er en organisme som utvikles hele tiden. Styrt av rammer selvfølgelig, lesere, marked, miljø – men hele tiden forsøker det progressive bladet å strekke seg litt utenfor disse rammene. Det er da det blir dynamikk.

Derfor er det ikke noen sirkel som er sluttet fordi om jeg nå setter meg i redaktørstolen igjen. Det er derimot en stafettpinne jeg overtar.
Men denne gangen har jeg en mengde kvalifiserte pinneførere med meg. Først og fremst Trygve Bæra, mangeårig Bilforlaget-ansatt som går inn i en nyopprettet jobb som redaksjonssjef der også de andre redaktørene i forlaget, Terje Ringen i BilNorge, Tor Ivar Volla i MotorBransjen og Torstein Magelssen i YrkesBil får glede av hans koordinerende innsats.

Du vil se flere av mine kollegers signaturer i bladet i tiden fremover, og du skal ikke se bort fra at du vil møte både sentralbord- og IT-folk og korrektur og abonnementssalg blant bidragsyterne. Vi er jo alle bilister og de fleste også ganske bilglade.

Men selv om det kommer flere signaturer skal du allikevel ikke regne med noen revolusjon. Vi skal utvikle bladet på en slik måte at du kommer til å kjenne igjen Bil på alt det vi er gode på, men kanskje oppdage en og annen ny ting i tillegg.

Svært mange av dere har allerede fått beskjed om at jeg gleder meg som et barn. Jeg håper ingen behøver å tolke det i retning av at jeg går i barndommen.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside